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煤沥青的工艺性能：水中立方体法和空气中立方体法为美国标准方法，水中立方体法适用于软化点小于80℃的试样，空气中立方体法适用于软化点大于80℃的试样。随着苯不溶物含量的增加、沥青的软化点上升。随着沥青软化点的上升、B树脂含量呈增加趋势。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量。

沥青技术指标：软化点。沥青试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的金属钢球，放于水或甘油中，高中温沥青，以规定的速度加热，至钢球下沉达规定距离时的温度，以℃表示。粘度。沥青试样在规定条件下流动时形成的抵抗力或内部阻力的度量，也称粘滞度。储存沥青的沥青罐或贮油池中的温度不宜低于130摄氏度，并不高于180摄氏度，在冬季停止施工期间，沥青可在低温状况下存放，经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检查，不符合质量要求的不得使用。

沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题，高中温沥青报价，一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时，也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有：

车辙。对于交通中的沥青混凝土路面来说，高温稳定性主要表现为车辙。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化，沥青路面在行车荷载的反复作用下，会由于变形的累积而导致路表面出现车辙，车辙致使路表过量的变形，影响了路面的平整度；轮迹处沥青层厚度减薄，削弱了面层及路面结构的整体强度，从而易于诱发其它病害；雨天路表排水不畅，高中温沥青生产厂家，降低了路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑，影响了高速行车的安全；车辆在超车或更换车道时方向失控，影响了车辆操纵的稳定性。