防撞波形护栏板图片
波形护栏板如何划分?波形梁护栏设置的原则及结构方法的选择
波形护栏板方法按力学性能分为：刚性护栏如混凝土护栏、半刚性护栏如波形梁护栏和柔性护栏如缆索护栏等三种。这篇文章首要谈论波形梁护栏，其详细布设原则如下：
①基地分隔带波形护栏板应连续布设，以避免车辆闯入对向车道构成更大的人员***，避免二次事端的发生;
②全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形护栏板，填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏;
③桥梁、通道两头，距桥头8m范围内设置加强型路侧波形护栏板及加强型基地分隔带波形梁护栏;
④在设有跨线桥及分离式立体交叉(主线下穿)的本地，在桥墩及其两头8m范围内设置加强型护栏，以避免车辆对桥墩的冲击;
郑州合宇道路设施有限公司
主要生产：高速公路护栏板、立柱、护栏网、标示牌、防眩板、隔音墙、附属配件等20余种，是一家***从事交通设施研发、生产、销售、安装的企业。
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波形护栏是车辆行进安全的重要保障，公路上运用的护栏按其路段可分为通常路段防撞护栏和桥梁护栏，按其设置方位可分为路侧护栏和中心分隔带护栏;按其防撞护功能又可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三种。半刚性护栏是一种接连的就梁式构造，具有必定的刚性和柔性，依托护栏的曲折变形和张拉力来抗车辆的磕碰。因为半刚性护栏的损坏部件简单替换，具有必定的视线诱导效果，对车辆、乘客和司机的归纳安全功能而且外形美观，得以广泛的运用。特别是高速公路选用的即是波形护栏。------D
⑤互通立交范围内通常悉数布设波形梁护栏;
⑥路侧护栏***小设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到100m时，应将两路段连续设置。
波形护栏板结构选用两种方法：波形梁护栏与托架联接，波形护栏板与六角形防阻块联接。从受力性能上分析，波形护栏板与六角形防阻块联接在发生磕碰时能非常好地吸收能量，使参加变形的护栏跨数添加，且护栏变形曲线润滑有利于车辆导向，并能减少阻拌现象，所以国内高速公路多选用波形护栏板与六角形防阻块联接方法。