企业资质

上海汇昕传动系统厂

普通会员14
|
企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:上海 上海
联系卖家:赵云
手机号码:13661603438
企业地址:上海奉贤区沪杭公路3281号
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

本公司是一家专业从事各种进口NOK、MEGADYNE工业皮带、聚氨酯PU同步带、同步带轮、密封件销售和同步带轮生产的企业,经过多年的自我发展,上海汇昕传动系统已经建成了一个现代化的进口输送带和同步带销售贸易汇昕同步带轮生产基地.公司始终坚持质量第一、用户至上的经营理念,本着同等质量价格更低、同等价格......

麦高迪/NOK用于导正包装袋满袋位置的同步带式导入装置

产品编号:566649663                    更新时间:2019-04-29
价格: 来电议定
上海汇昕传动系统厂

上海汇昕传动系统厂

  • 主营业务:NOK同步带MEGADYNE同步皮带麦高迪聚氨酯PU同步带大...
  • 公司官网:www.chinamegadyne.cpooo.com
  • 公司地址:上海奉贤区沪杭公路3281号

联系人名片:

赵云 13661603438

联系时务必告知是在"产品网"看到的

产品详情

      目前,在化工、食品行业自动包装生产过程中,颗粒物料可以是直径ImnTlOmm的粒料(如聚丙烯粒料)或小于Imm的粉料(如纯碱粉料)。包装袋的形式根据形状一般采用枕式、M式;包装袋材料一般为涂膜塑料编织袋(单层)、牛皮纸复合袋和内衬塑料膜编织袋(双层)。颗粒物料经过生产、装袋、输送、包装缝包等自动化生产过程,***终完成。现有技术中,全自动包装机生产线系统上没有导入装置,灌满颗粒物料的包装袋在输送的初始段无法得到一定的固定和缓冲,包装袋满袋直接进入输送机输送,满袋很难保持在一条直线上,满袋位置的不稳定又会影响到后续包装袋口缝包工序,缝包的质量不高,影响到包装袋的美观。
      为克服现有技术中存在的不足,
麦高迪/NOK提供一种用于导正包装袋满袋位置的同步带式导入装置,其结构巧妙合理,一方面能在包装袋导入的初始段起到固定和缓冲的作用;另一方面能够将满袋送入缝包系统的准确位置,起到导入和***的作用。按照麦高迪/NOK提供的技术方案同步带式导入装置,包括安装在整体框架上的支板,其特征在于还包括用于夹住满袋并将满袋导入缝包系统的夹持输送机构,所述夹持输送机构安装在支板上,夹持输送机构具有夹持满袋和输送满袋两个动作,其中的夹持满袋动作依靠夹持驱动机构实现,输送满袋动作依靠输送驱动机构实现。作为麦高迪/NOK的进一步改进,所述夹持输送机构包括***连接板、第二连接板、 右支架、左支架、右从动带轮组件、右主动带轮组件、右同步带、左从动带轮组件、左主动带轮组件和左同步带;***连接板、第二连接板固定在支板底部的两端,右支架两端分别吊挂在***连接板、第二连接板的前端,左支架两端分别吊挂在***连接板、第二连接板的后端,右支架与左支架可在夹持驱动机构驱动下相向靠近或反向远离,实现夹持或张开动作; 所述右支架底部的一端安装有右从动带轮组件,右支架底部的另一端安装有右主动带轮组件,右从动带轮组件和右主动带轮组件上套装有右同步带;

      所述左支架底部的一端安装有左从动带轮组件,左支架底部的另一端安装有左主动带轮组件,左从动带轮组件和左主动带轮组件上套装有左同步带;所述右主动带轮组件和左主动带轮组件通过输送驱动机构驱动,分别带动右同步带和左同步带运动,实现输送动作。作为麦高迪/NOK的进一步改进,右支架顶部的一端通过***右悬挂板和***右关节轴承吊挂在***连接板的前端,右支架顶部的另一端通过第二右悬挂板和第二右关节轴承吊挂在第二连接板的前端;左支架顶部的一端通过***左悬挂板和***左关节轴承吊挂在***连接板的后端,左支架顶部的另一端通过第二左悬挂板和第二左关节轴承吊挂在第二连接板的后端。右从动带轮组件包括***右轴承座、右从动轴和右从动带轮,***右轴承座安装在右支架底部的一端,右从动轴安装在***右轴承座内,右从动带轮安装在右从动轴上;右主动带轮组件包括第二右轴承座、右主动轴和右主动带轮,第二右轴承座安装在右支架底部的一端,右主动轴安装在第二右轴承座内,右主动带轮安装在右主动轴上;麦高迪/NOK右同步带套装在右从动带轮和右主动带轮上;所述左从动带轮组件包括***左轴承座、左从动轴和左从动带轮,它们的组装方式与左从动带轮组件相同;所述左主动带轮组件包括第二左轴承座、左主动轴和左主动带轮,它们的组装方式与左主动带轮组件相同;

       所述左同步带套装在左从动带轮和左主动带轮上。作麦高迪/NOK的进一步改进,夹持驱动机构包括气缸支座、左气缸、左杆端关节轴承、右气缸和右杆端关节轴承,气缸支座固定在支板底部,左气缸缸体尾端铰接在气缸支座上,左气缸的活塞杆通过左杆端关节轴承与左支架连接;右气缸缸体尾端铰接在气缸支座上,右气缸的活塞杆通过右杆端关节轴承与右支架连接。作为麦高迪/NOK的进一步改进,输送驱动机构包括电机减速机、右主动轴和左主动轴;电机减速机的输出轴上安装驱动带轮;右主动轴包括右上主动轴和右下主动轴,右上主动轴通过***轴承座、第二轴承座支承安装在支板上,右上主动轴上端安装有同步带轮,该同步带轮与驱动带轮通过同步带传动,在右上主动轴上安装有右传动齿轮;右下主动轴通过第三轴承座、第四轴承座安装在右支架上,右上主动轴下端与右下主动轴上端通过右万向联轴器连接传动,右主动带轮安装在右下主动轴上;所述左主动轴包括左上主动轴和左下主动轴,左上主动轴的安装方式与右上主动轴相同,左上主动轴上安装有左传动齿轮,左传动齿轮与右传动齿轮啮合传动;左下主动轴采用相同的安装方式安装在左支架上,左上主动轴下端与左下主动轴上端通过左万向联轴器连接传动,的左主动带轮安装在左下主动轴上。作为麦高迪/NOK的进一步改进,驱动带轮和同步带轮上装有防护罩壳。作为麦高迪/NOK的进一步改进,所述左从动带轮组件和右从动带轮组件的下方设置有用于检测包装袋满袋是否进入或离开导入位置的接近开关。

      与现有技术相比,优点在于麦高迪/NOK利用左支架和右支架上的同步带合拢夹住满袋,在包装袋导入的初始段起到固定和缓冲的作用;由于支架及同步带的长度比较长,因而当包装袋宽度误差很大时也能很容易把满袋夹住,对于包装袋质量的要求比较低。麦高迪/NOK还可以通过同步带的转动将包装袋满袋按同步带的运动轨迹整齐有序的输出,将满袋送入缝包系统的准确位置,起到导入和***的作用。

上海汇昕传动系统厂电话:86-18501668458传真:86-021-57446367联系人:赵云 13661603438

地址:上海奉贤区沪杭公路3281号主营产品:NOK同步带MEGADYNE同步皮带麦高迪聚氨酯PU同步带大...

Copyright © 2024 版权所有: 产品网店铺主体:上海汇昕传动系统厂

免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。产品网对此不承担任何保证责任。