非接触式汽车***校准仪
非接触式汽车***校准仪概述
CTM-800非接触式汽车***校准仪（机动车***自动监测系统，机动车***自动监测系统检定装置,高速公路***检测仪）是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主开发研制的以高性能微处理器为核心的路试检测系统，检测仪器配合笔记本电脑组成完整的检测系统，配有高亮度LED显示屏。用以测试汽车的运动性能，对雷达测速装置、地感线圈进行现场检定。
非接触式汽车***校准仪系统机软件采用WINDOWS界面，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用；传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入；整机设计符合人机工程学，便于操控，是高速公路管理部门，质量技术监督检验测试中心,各个地方计量院，各个地方计量所，科研部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。
主要测试项目
- 测试时间、瞬时车速、平均车速
- 检定 雷达测速装置
- 检定 电感线圈测速系统
- 检定 高速公路雷达测速装置
系统结构和安装方法
4.1、系统结构
本系统主要由各种传感器和信号处理、控制系统、接口单元、显示单元等组成，在高性能微处理器的控制下，完成数据采集，并通过接口单元在计算机控制下完成测试,并进行数据互传。
1.系统组成结构框图见下图所示:
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信号放大处理系统 |
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接口单元 |
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计算机 |
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光电传感器 |
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显示屏 |
2. 系统外观示意图：
1． 外接12V：用以连接外部电源（DC12V）。
2． 灯光：用以给OES-V速度传感器的照明灯光提供电源。
3． 外显：用以连接CTM-8A的专用外显示器,方便驾驶员进行车辆操作。
4． RS232：标准RS232串口。
5．充电：用以连接CTM-8A的专用充电器，对内部电池进行充电。
6．制动：用以连接CTM-8A的专用制动试验踏板开关。
7．OES-V：用以连接OES速度传感器
3. 速度传感器的连接
- 本仪器使用光电传感器，在使用中，请根据实际情况正确设置测试参数。
- 在安装OES-V非接触速度传感器时，应保证传感器与地面距离为50cm左右，且传感器上的白线标记和被测车辆的行进方向一致。
- 在使用OES-V非接触速度传感器时，应将速度传感器的照明灯光打开。
- 有关OES-V非接触速度传感器的详细技术指标、安装、使用、维护，请参阅附录说明。
非接触式汽车***校准仪技术性能指标
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序号 |
项 目 |
测 量 范 围 |
分 辨 率 |
精 度 |
|
1 |
速度 |
0～250.0 km/h |
0.1 km/h |
0.5% |
|
2 |
距离 |
0～99999.999 m |
1 mm |
1% |
|
3 |
时间 |
0～99999.999 s |
1 ms |
0.5% |
|
4 |
减速度 |
0～9.9 m/s2 |
0.1 m/ s2 |
1% |
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5 |
MFDD |
0～9.99 m/s2 |
0.01 m/ s2 |
1% |
|
km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 km:千米（公里） |
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