一、旋转平台分类：
（1）同轴输出型（CR）：电机连接方向与转盘同轴；
（2）旁轴输出型（SR）：电机连接方向在转盘侧边；转盘为中空结构，可穿线；
（3）直角输出型（RR）：电机连接方向与转盘中心方向呈90度；转盘为中空结构，可穿线；
二、旋转平台特点：
1.中空结构，方便配线
RR系列伺服旋转平台的转盘为中空结构，伺服电机连接在侧边，方便冶具中的气管、电线安装。
2.高刚性
RR系列伺服旋转平台的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑，轴承中的滚子呈90度交错排列，并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸，使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力，由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承受径向、轴向、倾覆等各种力矩，其刚性是传统轴承的5倍以上。
3.高旋转精度
RR系列伺服旋转平台在组装完成后，以平台的交叉滚子轴承为旋转中心，再次对转盘的外径，端面进行磨削（标准级为精车），保证转盘的同轴度，平行度等形位公差。
4.大力矩，低侧隙
RR系列伺服旋转平台采用行星减速的方式来增大输出力矩，减速比从1至600，输出力矩范围较大，能够满足各种力矩要求的场合。另外，行星减速机构中的太阳齿同时与三个行齿接触,加之***的齿轮磨削工艺，使得CR系列伺服旋转平台的反向侧隙达到3弧分，精度媲美DD马达。
5.自带零点开关
RR系列伺服旋转平台配置光电开关及感应片，方便电气中的零点控制，简化机械设计流程。
三、旋转平台选型步骤：
1.根据工件尺寸选择转盘大小；
2.根据转盘大小，确定型号；
3.根据转速、传递力矩，选择减速比；
4.根据安装方式，选择***方式；
5.根据工况要求，选择精度。
| 产品型号 | RR40 | RR60 | RR80 | RR120 | RR160 | 减速比 | ||
| D1 | 转盘直径 | Φh7 | 75 | 95 | 135 | 165 | 195 | |
| D2 | 转盘内圆直径 | ΦH7 | 30 | 50 | 80 | 90 | 115 | |
| D3 | 电机轴孔 | ΦF7 | 8 | 14 | 19 | 22 | 35 | |
| D4 | 电机***孔 | ΦH7 | 30 | 50 | 70 | 110 | 114.3 | |
| D5 | 转盘螺孔分度圆 | Φ | 63 | 80 | 120 | 142 | 172 | |
| D6 | 转盘螺孔 | M4↓8 | M5↓10 | M5↓10 | M8↓16 | M8↓16 | ||
| D7 | ***销孔 | ΦH7 | Φ4↓8 | Φ5↓10 | Φ5↓10 | Φ8↓16 | Φ8↓16 | |
| D8 | 穿线孔 | Φ | 20 | 30 | 50 | 60 | 80 | |
| D9 | 底座螺孔分度圆 | Φ | 120 | 150 | 210 | 265 | 320 | |
| D10 | 底座螺孔 | Φ4通孔 | Φ6.6通孔 | Φ6.6通孔 | Φ11通孔 | Φ11通孔 | ||
| D11 | 电机螺孔分度圆 | Φ | 46 | 70 | 90 | 145 | 200 | |
| D12 | 电机螺孔 | M4↓8 | M5↓10 | M6↓12 | M8↓16 | M12↓24 | ||
| D13 | 侧面螺孔 | M5↓10 | M6↓12 | M8↓16 | M10↓20 | M10↓20 | ||
| D14 | 凸台直径 | Φ | 95 | 120 | 165 | 210 | 240 | |
| L1 | 凸台厚度 | 10 | 10 | 15 | 17 | 19 | ||
| L2 | 转盘厚度 | 13 | 16 | 16 | 25 | 25 | ||
| L3 | 内圆深度 | 4 | 5 | 5 | 5 | 8 | ||
| L4 | 平台总高度 | 78 | 96 | 130 | 170 | 229 | ||
| L5 | 电机***孔深度 | 5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | ||
| L6 | 电机轴孔深度 | 25 | 30 | 40 | 55 | 79 | ||
| L7 | 偏心距 | 27.5 | 34.4 | 49.9 | 63.2 | 92.4 | ||
| L8 | 开关厚度 | 13.4 | 13.4 | 13.4 | 13.4 | 13.4 | ||
| L9 | 开关宽度 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | ||
| L10 | 平台总长度 | 185 | 233.5 | 314.3 | 392.5 | 498 | 1级 | |
| 201 | 251.5 | 337.3 | 422 | 546 | 2级 | |||
| 217 | 269.5 | 360.3 | 451.5 | 594 | 3级 | |||
| L11 | 侧孔横向距离 | 30 | 45 | 60 | 80 | 120 | ||
| L12 | 侧孔端距 | 10 | 12.5 | 19.5 | 24 | 32.5 | ||
| L13 | 侧孔纵向距离 | 30 | 45 | 60 | 80 | 120 | ||
| L14 | 开关距离 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| L15 | 转盘中心距 | 52.5 | 65 | 90 | 112.5 | 130 | ||
| C1 | 平台边长 | 105 | 130 | 180 | 225 | 260 | ||
| C2 | 电机边长 | 45 | 60 | 80 | 120 | 175 | ||
| B | 转盘倒角 | C | 10 | 12.5 | 15 | 16.5 | 15 |
1极减速比：3/4/5/8/10
2极减速比：9/12/15/16/20/25/32/40/64
3极减速比：60/80/100/120/160/200/256/320/512
交货期：15天
四、旋转平台用途：
1.适用于机械手关节、机床数控转台；
2.适用于产线自动化旋转工况；
3.适用于第四轴及数控分度装置的旋转要求；
4.适用于***雷达、测量或实验中高精度旋转领域。
深圳市新平台传动设备有限公司是目前******研发、生产、销售精密伺服旋转工作台的企业。所生产的伺服旋转平台以超重载、高旋转精度，低侧隙为特点，其产品类别包括直接式，侧接式，平台式等多种结构形式，主要适用于机床数控转台、分度头、***雷达、自动化及测量和试验中要求精度高的领域。
公司所生产的伺服旋转工作台的输出旋转法兰均采用交叉滚子轴承支撑，交叉滚子轴承中的滚子呈交错90度的排列，并且轴承在出厂前通过过盈配合的方式增加预紧力矩，公司由此轴承支撑的伺服旋转平台具有承受径向、轴向、倾覆力矩等各种载荷的特性，与传统结构轴承相比，其刚度提高3－4倍。
公司所生产的伺服旋转工作台的输出旋转法兰在组装到交叉滚子轴承完成后，重新安装在***的磨削设备上，以交叉滚子轴承为旋转中心对其***面及端面进行磨削加工，保证了旋转法兰精度极高的同心度及端面垂直度。
公司所生产的伺服旋转工作台均采用行星减速结构来增加传动力矩，减速比从1至600，公司由此结构的伺服旋转平台具有低侧隙，低噪音，大传动力矩的特点，适用于速度，力矩有各种要求的场合。
公司的核心产品经过多年的技术开发，技术成熟、品质过硬，各项指标和精度都达到国外同类产品的要求，打破了国外公司的同类产品在国内长期垄断地位。
“新平台”经营理念：成信立足，创新致远，始终坚持以优质的产品和真诚的服务来开拓市场。