【苏州英尼赛克石化有限公司——开拓创新、锐意进取】
【润滑油的特点】
1.润滑：发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。
实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死
(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发
动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面
上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用
的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极
大，所以在用量上要特别注意。
2.冷却：燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻
力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机
中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度
过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活赛、曲
轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
3.洗涤：发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气
燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些
污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量
的胶质会使活赛环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物
清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
4.密封：发动机的气缸与活赛、活赛环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，
这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结
果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸
的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
5.防锈：发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性
气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的
油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。
6.消除冲击载荷：在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，
轴承间隙中的润滑油将缓和活赛、活赛销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使
发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。
【公司简介】
D（英国英尼赛克有限公司）总部位于“日不落帝国”英国，并且在全世界
几十个***开展相关业务，是世界***润滑油市场的***者，主要产品有润滑油代理
加盟、***汽车机油和润滑油招商加盟获得国际殊荣无数。如今，依托其强大的品牌
影响力与技术背 景，即将在中国掀起一场润滑油技术与艺术的变革。
公司在技术上广泛与国际知名企业合作，采用***的生产技术和设备，世界***
品牌的基础油、添加剂。通过***采购平台和技术支持，***实践质量系统的提升和
优化，产品质量广受***客户与消费者认同。
在产品形象上，公司致力于***的品牌设计，从而与强大的技术实力相得益彰，为高
级经销商和***用户打造******的品牌体验。除了标准产品之外，公司还为客户精心
研发生产***定制产品，以满足客户的不同需求。
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