








铝合金高速船的焊缝设计
1、规范要求双面连续焊的连接焊缝如下:中桁材与平板龙骨、机器基座与支撑结构、油密水密结构周界、舵机处所有结构、处于冲击区域内的底部和首部结构、扶强材、支柱、横撑材和桁材的支承及端部、螺旋桨上方处,至少为螺旋桨直径的1.5倍的半径区域范围内的所有构件、肘板与邻接桁材或其他结构部件、承受较大剪应力的桁材腹板端部、肘板与舱壁板。
2、焊脚高度除了按照规范中的焊接系数进行计算外,还要求不论采用何种焊缝形式和焊接方法,角焊缝的焊脚要≥3mm,但不必超过较簿构件厚度的1.5倍。间断焊缝的焊脚高度一般不大于7mm。
3、在采用间断焊时,肘板趾端包角长度应不小于连接骨材的高度,且不小于75mm;型材端部特别是端部削斜时,包角的长度应为型材的高度或不小于削斜长度,取大者;各种开孔、切口处端部和相互垂直的连接构件的垂直交叉处,应不小于75mm;间断焊缝连续长度一般不小于15倍板厚或者75mm取小者;

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游艇日常维护
使用适当粘度等级的润滑油:对汽l油发动机应根据使用条件选用API ***/CF/GF-4、SL/CF/CF-3级别的纯正汽l油发动机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用API CI-4/SL、CH-4/SL级别的纯正柴油发动机油,选用标准不低于发动机生产厂家规定要求为准。
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游艇启动操作程序
1、把油门手柄扳到中速位置,挡位手柄放在空挡位置,打开电路开关,揿动电钮,发动机启动运转。(如揿动电钮在5---10秒钟内尚未起动,应立即释放电钮,待停机1分钟后再作第二次启动。如发动机还没有完全停转,不能二次启动。每次启动发动机连续喷油3秒钟仍未成功,则应停止启动,进行检查。否则积油过多,使起动后发动机缸内压力过高,产生爆咋。)
2、启动操作要熟练迅速,起动后立即将油门操纵手柄推向低速(稳定)运转位置。
3、发动机起动后要注意观察、仔细测听机械各部位运转声音是否正常。特别注意更换或修理的部件运转情况,同时检查各仪表的指示读数,如无机油压力或冷却水不循环要立即停机检查。在检查时必须关闭电源开关,防止疏忽大意而发生事故。
4、发动机起动后空车低速运转一切正常,温度上升至规定值时才可以逐渐加速和带负荷运转。
5、低速运转结合齿轮箱作倒顺换挡试验,同时检查轴系的回转情况,确定正常。

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