尿素泵接受到喷射指令，泄压阀柴油电喷传感器，内置电机开始转动建压然后尿素喷嘴通电，尿素喷射而出。电机泵能够将尿素压力提升到9bar，不依靠外接压缩空气就可以使喷嘴雾化良好进而保持良好的催化工况，使减排效果更佳，但是这种系统的喷嘴不是随时畅通，而且博世泵的清空工作是由泵内的换向阀回吸残留尿素，由于司机断电过快或换向阀损坏等原因，又因为没有压
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缩空气在喷射完成后进行吹扫，所以喷嘴比较容易堵塞，该类喷嘴堵塞后不易清洗，氮氧传感器柴油电喷传感器，只能将喷嘴放置在热水中浸泡溶化尿素，或者直接更换。
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尿素泵的***，由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或***。
所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用，必然引起系统工作失调。
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尿素喷嘴的***，
如果车用尿素溶液质量不过关，那么爱劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质、物质，堆积起来就可能会堵塞、***尿素喷嘴。
另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的，所以我们平时需要***好尿素喷嘴，经常清洗尿素喷嘴，可采用热水侵泡等办法。
而且喷油器由304不锈钢制成，锦州柴油电喷传感器，带有陶瓷内核。所以当维修喷嘴时应小心，不要使它掉落，否则可能损坏陶瓷涂层。
KDS3.1的尿素计量泵，为CAN驱动空气辅助的计量泵。直接安装在尿素罐上，泵上有空气进出口、冷却水进出口、尿素进出口以及电气接口共计7个口，
上述几个参数中其他几个比较好理解，混合方式是外混合，这个大家之前可能见得比较少，我们点讲解。我们知道空气辅助的尿素泵，喷射时从喷嘴喷出的实际是空气和尿素的混合物，那么空气和尿素在哪混合呢？目前有两种混合方式：外混合和内混合。
顾名思义，内混合就是在尿素泵内部混合，例如***常见的依米泰克、凯龙空气辅助、康明斯ECOFIT泵。泵上一般有四个口，分别是尿素进液口、尿素回液口、空气进气口以及喷射口（康明斯ECOFIT泵进回尿素口为一个）。
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