和供应商的关系，是一个尤为重要却很容易被忽视的问题。事实证明，超市中断货的主要一个原因是供应商因为价格和结算问题而拒绝送货。所以我认为它也是重要的物流问题。物流链的畅通，很大程度上取决于和供应商的关系。良好的厂商关系是供应链的重要保证。供应链的重要保证之一就是双赢战略。有的人说这个国内搞超市的，一学会收堆头费用、第二学会收入场费、第三要反利、第四要回扣。
许多超市，往往放弃了通过正常销售取得利润的渠道，公明到青岛快件，通过打价格战、负毛利运做，靠通路利润过日子。无限制的退换货，把自己经营管理上的问题转嫁给供应商负担。随意扣押、挪用、拖欠供应商货款等等。需要货品的时候争夺供应商，尤其是开业之初，等到后来压榨供应商。必须改善同供应商的关系，建立长期稳定、双赢的合作关系，才是供应链的保证。
商超配送分享多年经验和盈利方式
1、 商超配送究竟难点在哪里？
配送量小，网点多，等候时间长，要求严格，认为因素大。
2、 商超配送靠什么盈利？
规模盈利，对于供应商，公明到青岛普件，应该有一个***丶低订货量，公明到青岛货运，或者就是大批量配送超市DC。但是直接配送门店和配送DC各有利弊。
3、 商超配送要想做得好是否只能靠客情也就是与商超的关系？
客情是要有的，主要还要开你的量，像北京朝批那家超市敢惹呀，就是手中控制着量呢。
4、 各地做得好的商超配送公司有哪些？大概收费标准是怎样？
很少有在***性做的比较好的，区域性的比较多；南方这块的深圳京晨物流成本方面可以做。
5、 商超配送的计费方式是怎样？大家更倾向那种计费方式？
这个主要看你的货物性质，配送门店量，单一网点的量，这个收费是灵活选择的，没有固定，计费觉得按流量收比较公平。
二、加大发挥物流运输对实体经济的服务能力
报告指出要推动传统产业改造提升。围绕推动制造业高质量发展，强化工业基础和技术创新能力，促进***制造业和现代服务业融合发展，加快建设制造强国。打造工业互联网平台，拓展“智能 ”，为制造业转型升级赋能。
意见指出要促进现代物流业与制造业深度融合。加强生产服务型物流枢纽建设，利用枢纽聚集的大量物流资源，为制造企业提供***快捷的物流服务，降低制造企业物流成本，提升区域制造业竞争力，公明到青岛，支撑制造业高质量集群化发展。以深化实施“互联网 ”***物流和物流降本增效专项行动为突破口，促进物流业与制造业深度融合创新发展。同时发挥物流对农业的支撑带动作用。加强农产品物流骨干网络和冷链物流体系建设。聚焦农产品流通“一公里”，加强农产品产地冷链物流体系建设，鼓励企业利用产地现有常温仓储设施改造或就近新建产后预冷、贮藏保鲜、分包装等冷链物流基础设施，开展分拣、包装等流通加工业务。
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