端梁价格-安徽端梁-合肥恺文机械公司

箱形双梁桥式行车具有加工零件少，工艺性好、通用性好及机构安装检修方便等一系列的优点，因而在生产中得到广泛采用。我国在5吨到10吨的中、小起重量系列产品中主要采用这种形式。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度，大车的轮距和小车的轨距来确定的；桥式行车大车的运行采用分别传动的方案。在装配行车的时候，先将端梁的一段与其中的一根主梁连接在一起，端梁价格，然后再将端梁的两段连接起来。

该平台质量达8t，并设计有防滑可调支腿，保证机床在固定到该平台上后稳定，加工工件过程中不会因受切削力的影响发生位移。利用平台上的6个可调支腿，能够快速方便地对平台及机床进行校平。为方便对机床进行水平方向的微量调节，在平台上设计了4组微调装置，能够快速对机床进行水平方向的微调，保证机床能够快速精1确地按线找正。这种平台大大节约了机床的调整时间，大大降低了机床调整难度。有了该平台后直接用水平仪对平台进行校平，之后吊装镗床到平台上，机床不需要再进行调平，快速方便。在平台上还设计有水平微调装置，方便对机床水平方向进行微调，端梁定制厂家，易于实现机床的快速找正，大大节省了机床调整时间。

无论是结构简单还是结构复杂的起重机，其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。 双梁起重机大车运行系统的传动动力由电动机发出，安徽端梁，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，起重机端梁多少钱，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是一样的。