2×××系列牌号铝板材

　2011铝板材应用于螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。
    　　2014铝板应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭***级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件。  
   　　2017铝板材是***个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件。  
   　　2024铝板材常用于飞机结构、铆钉、***构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。
   　　2036铝板应用于汽车车身钣金件。
   　　2048铝板应用于航空航天器结构件与***结构零件。
   　　2124铝板应用于航空航天器结构件。
   　　2218铝板应用于飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环。
   　　2219铝板材应用于  航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力 。
   　　2319铝板应用于焊拉2219合金的焊条和填充焊料。
   　　2618 铝板应用于模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件 。
   　　2A01铝板应用于工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉。
   　　2A02铝板应用于工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片。
   　　2A06 铝板应用于工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉。
   　　2A10铝板应用于强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉。
   　　2A11铝板应用于飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉。
   　　2A12 铝板应用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件。
   　　2A14铝板应用于形状复杂的自由锻件与模锻件。
   　　2A16 铝板应用于工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。
   　　2A17 铝板应用于工作温度225~250摄氏底的航空器零件。
   　　2A50 铝板应用于形状复杂的中等强度零件。
   　　2A60铝板应用于航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等。
   　　2A70铝板应用于飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等。
   　　2A80铝板应用于航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件。
   　　2A90铝板应用于航空发动机活塞。