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对于游客而言，蒂森观光小火车也很受他们的喜爱，欧美轨道小火车厂家，那是因为人们总会被一些新鲜的东西吸引，观光小火车以其独特的造型和舒适的感官体验给人一种视觉冲击，观光小火车的品味自然要高出不少，坐在车子上缓缓的前进，饱览沿途美景，十分的惬意，不敢是老人还是小孩，都不会有晕车的感觉，有的知识一种坐上车的得意和享受。观光车到处是，但是蒂森观光小火车却不是哪里都有的，所以观光小火车也成了景区里吸引游客的一个亮点。

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蒂森观光小火车按轨道来分的话，分为轨道观光小火车和无轨轮式观光小火车，轨道观光小火车一般根据轨距的不同有300，600，762等不同的轨距，通常来讲的话就是轨距越大乘坐的人数就越多，最少的可以做成18人的，最多可以做到200座左右不等。

蒂森观光小火车按动力来分的话有电动和燃油的2种动力，以前一般的都是用的铅酸电池作为动力，从去年开始，锂电池代替了铅酸电池。燃油观光小火车的话也分为2种，汽1油机和柴油机，总体来说的话都差不多，欧美轨道小火车，客户可以根据自己的需求和场地情况来选择，一般来讲，路线不是很长的可以用电动观光小火车，一般的电瓶续航差不多有100公里左右。路线相对较长的可以考虑用燃油观光小火车

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通常在测量爬坡能力时，先选择一个与预计爬坡度相近的坡道。对于坡度的要求是，坡道长度应大于25米，坡道前应有8-10米的平直路段。将要测试的观光小火车停在坡底靠近坡道的平直路段，变速器至于最1大牵引力的档位。也就是，如果您的观光小火车有高速档和低速档，要将档位置于低速档，如果没有高低档位分别，欧美轨道小火车应用，置于前进挡即可。

观光小火车起步后，将加速踏板踩到底进行爬坡。重复这个测试过程，知道测量到小火车的极限坡度。需要说明的是，小火车和汽车一样，欧美轨道小火车厂家直销，爬坡能力的测试必须有厂家专业人员测定。否则，如果坡道很陡一旦在半坡停车，可能出现车辆打横，甚至翻滚的为危险。再加上观光小火车由多节车厢链接在一起，倒车1本来就比较难控制。