铝合金高速船的焊缝经验
1、舷侧防撞护舷材对应船壳内的纵骨应双面连续焊；
2、海水压载舱内所有构件的角焊缝应双面连续焊；
3、上建舱壁对应的甲板下骨材或横梁应双面连续焊；
4、系泊设备、吊机、艇架、立柱、桅杆与船体连接的结构及附近构件应双面连续焊；
5、可能长期附着冷凝水的区域应双面连续焊；
6、所有的角隅圆弧和斜切角处需要双面连续焊；
7、肘板处的焊缝都是双面连续焊；
8、甲板或舱壁开口的周界结构应双面连续焊。
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乘坐拖伞船应该注意哪些事项
一，乘坐海上拖伞快艇时要穿好救生衣。
救生衣对于任何一支船舶来说都是非常重要的，尤其是中小型的游艇，由于这些船只本身的特殊性，在乘坐时每个人都要穿上救生衣，一旦发生意外，这件衣服就可能救你一命。
二，海上拖伞快艇一定不能超载
一般的海上拖伞快艇乘坐的人数一般为8至12人，一旦超过这个人数，快艇就是超载了。面对超载的快艇，就算是工作人员再保证没有问题，也不要乘坐，因为自己的安全才是重要的。
三，有晕船史的人备晕船药，不宜体验海上拖伞项目
海上拖伞快艇虽然刺激，如果你曾经有晕船史的话，一定要备上晕船药，这样会让你不会觉得那么难受。
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铝合金船体未来发展趋势
从1891年以来，铝合金用于造船业已有近百年的历史。随着国内外造船业的高速发展，船舶的轻量化正日益被重视。由于铝的密度低，强度高，耐腐蚀性强，十分适合海洋的恶劣使用环境。铝的加工成本较低，因而使用铝材制造船舶更具有经济性。从船舶设计者的角度来看，使用铝合金制造的船舶在同等动力条件下能有更快的速度，并且还具有更长的使用寿命。
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