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航空座椅这个词取自于飞机的头等舱所配备的座椅，座椅的特点是完全***，两侧有扶手和推托，并且座椅可以随时从沙发的造型切换到平躺的状态，说白了就是随时可以变成一张床
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座椅改装注意事项：
1、为减少落座***与座椅靠背的相对振动，应有号的弹簧系统。
2、从制动踏板和离合器踏板到座椅的距离，天津航空座椅改装，应使双脚将踏板到底的移动距离和角度都相等。
改装座椅一般分为两种，一是改装成跑车座椅，二是改装得较多的加装***座椅。
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航空座椅温度调节，座椅配备有电加热、和通风等装置后，使得座椅温度能够通过乘员的需求升温或降温，通风功能则能有效改善***与椅面接触部分的空气流通环境，使接触面干爽舒适，不易产生汗液。
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