3690610-KM6H0东风天龙尿素液位传感器,配东风系列重卡。
DTKS-471 JS50329潍柴35L尿素箱尿素液位传感器,SCR后处理尿素温度传感器
3690610-KX100 DTKA-360 JS51457, 东风尿素箱液位传感器。
气驱泵:
冷却水管:接入发动机冷却水,用于冬季尿素箱解冻;
尿素喷射管:接尿素管通至喷嘴,尿素与压缩空气混合气通过此接头喷射出;
通气管:接头用特殊胶帽封紧,请勿取掉胶帽。
电驱泵:
尿素泵供给的尿素,滨州尿素泵压力传感器,通过尿素供液接头,秦泰尿素泵压力传感器,由尿素喷射管到达非气辅喷嘴(非气辅喷嘴即计量泵)。非气辅喷嘴根据运行工况进行尿素喷射,多于的尿素经过尿素回液管,到达尿素回液接头,流回尿素箱。
计量泵/供给泵/液位温度传感器:

3602525-76W-C01/a解放尿素箱液位传感器






柴油电喷发动机轨压传感器
康明斯轨压传感器45PP3-5
康明斯轨压传感器4954245
说一位车主买了一个国五载货车,才跑了三万公里就觉得这辆号称270马力的车速度跑不起来,还特别费油。 到修理店里去检查,结果是后处理SCR系统催化器的前端,已经被一大块灰白色的固体堵塞,很显然是尿素结晶造成的。修理店的师傅解释说这是因为卡车司机在加油站所买的尿素溶液不合格所造成的。其实不然,这是尿素在270-330℃这个温度阶段形成的化合物叫三聚***酸,外观跟水泥受潮硬化后的情况差不多,洗不掉也溶解不了,这种情况的出现一是尿素喷嘴雾化不好喷射量大,其次就是整车设计的缺陷,应该把催化箱尽量向发动机靠近保障产生化学反应时的温度
电装系统轨压传感器45PP3-4,

55PP32-01德尔福轨压传感器

康明斯国四国五环境温度传感器A031A836,该传感器安装在集成式尿素箱后部,链接发动机整车线束,如果该传感器坏掉,尿素泵不烧尿素
04屏蔽尿素系统引起的***循环
拿天纳克系统来说,天纳克的尿素泵液路是一个环形,尿素泵在启动后即刻开始运转让尿素液来散热喷嘴,所以当您屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的境地,只能在高温环境下坐以待毙。长时间不运转的尿素泵和管路因残留在内部的液体水分蒸发就会结晶堵死。
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3754020-27V解放尿素加热电磁阀
之前说到车辆烧尿素太多,让很多车主头疼,但是如果车辆不烧尿素了也会让车主头疼,若长期不使用SCR系统拆掉,系统里的化学物质会很快被氧化,尿素喷嘴也会堵塞,致使整套系统报废,更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多
A044H982康明斯尿素加热电磁阀
东风天龙车辆行驶过程中发现尿素不消耗了,威孚力达尿素泵压力传感器,随后仪表报“尿素泵内部空气异常”故障代码(停车后故障代码消失),车辆明显感觉动力不行,于是不得不找附近服务站检查
LNG车载气瓶主安全阀进口美国REGO
服务站***近也发现很多卡车车辆因为尿素加热电磁阀与尿素泵空气电磁阀插件反接导致尿素泵不工作;从而引发仪表报“尿素泵内部空气异常”故障代码。
康明斯一科菲特尿素泵压力传感器!
1、检查尿素泵空气电磁阀与尿素加热电磁阀插件是否接反(注:两电磁阀插件插头形状完全相同,需通过插件管壁的标签进行辨认;
2、如果两插件反接,将插件拔下按正确位置接好,启动车辆用DST做超控测试验证故障是否排除;若故障未排除,检验尿素泵是否出现故障;
3、如果插件未接反,启动车辆用DST做超控测试验证尿素泵是否出现故障。
济南紫晖(图)-秦泰尿素泵压力传感器-滨州尿素泵压力传感器由济南紫晖汽车配件有限公司提供。济南紫晖汽车配件有限公司()是一家从事“重卡SCR尿素后处理系统配件,电喷传感器,天燃气发动机配件”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“重汽,潍柴,陕汽,欧曼,解放,东风”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使济南紫晖在发动机总成中赢得了众的客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!