聚甲醛POM(赛钢)注塑制品有溢料、飞边现象
工艺方面
A.加料量过大造成飞边。值得注意的是不要为了防止凹陷而注入过多的熔料，这样凹陷未必能“填平”，而飞边却会出现。这种情况应用延长***时间或保压时间来解决。
B.机筒、喷嘴温度太高或模具温度太高都会使塑料黏度下降，流动性增大，在流畅进模的情况下造成飞边。
设备方面
A.模具本身平行度不佳，或装得不平行，或模板不平行，或拉杆受力分布不均、变形不均，这些都将造成合模不紧密而产生飞边。
B.止回环磨损严重；弹簧喷嘴弹簧失效；料筒或螺杆的磨损过大；入料口冷却系统失效造成“架桥”现象；机筒调定的注料量不足，缓冲垫过小等都可能造成飞边反复出现，必须及时维修或更换配件。
C.机器真正的合模力不足。选择注塑机时，美国伊士曼PCTA MN611，机器的额定合模力必须高于***成型制品纵向投影面积在***时形成的张力，否则将造成胀模，PCTA，出现飞边。
D.合模装置调节不佳，肘杆机构没有伸直，产生或左右或上下合模不均衡，模具平行度不能达到的现象造成模具单侧一边被合紧而另一边不密贴的情况，***时将出现飞边。
POM一般性原则
特定材料轴承的行为是由系统（所选材料，表面粗糙度，PCTA DS1900HF，润滑剂，材料处理历史，环境状况）和应力因素 （运动类型，滑动速度，运动规律，表面压力，温度，负载时间）决定的。所有系统都是不同的：一种材料 可成功的运用于一个系统但可能对另一个系统并不起作用。很多应用要求不需外部润滑剂，就像运行于干太 环境下的系统。干态运转轴承的***基本的问题在于塑料的热散失能力差，而可能造成潜在的软化或熔化 （尽管过热也可能发生在有润滑的轴承上）。在这种情况下，轴承材料的组合就显得非常重要了。
怎么对PA66和POM的选择
1、耐磨：
当你的产品没有太多要求，只是要求有耐磨特性的时候，选择POM是性价比较好的，因为POM耐磨性比PA66好，价格也比PA66便宜。
2、耐磨和耐温：
当你的产品需要耐磨，同时在温度上有要求，那么应该选择PA66，因为POM的耐温不能满足到你的要求。
3、耐冲击和水接触：
当你的产品可能经常被移动，要求耐冲击，还和水接触，如汽车上的水箱盖，这时候，应该选择PA66，因为POM不耐水解，即使它耐冲击性很好。
4、硬度和耐磨：
当你的要求硬度要好，价格便宜的，并且对温度没有什么要求的，选择POM是比较合适的。
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