尿素溶液的未来趋势转入***化

 随着我国汽车行业不断的发展，尿素溶液市场铺开,拥有加油站渠道的生产厂家将拥有很大的优势。未来随着尿素溶液大面积铺开,考虑到该行业生产壁垒不高,参与者增加,行业盈利能力会下滑,但是拥有加油站销售渠道优势的企业,即便在市场饱和之后也会拥有较高的盈利水平。
    依据我国国情，***同步实施重型车国IV排放标准是难以实现的，先将一些大型城市作为试点，之后依据城市的经济发展程度和机动车保有量等因素分批实施，***终实现***范围的国IV排放标准的实施。因此，根据国IV排放标准实施的不同阶段，将车用尿素溶液的生产分为两个时期：初期的小批量生产和中后期的大规模标准化生产。通过对我国重型车保有量及其增长速度分析，预计2016年我国车用尿素溶液的消耗量约为1000万吨，固体尿素溶液原料消耗量约为170万吨，并将随着重型车保有量的增长和国IV标准实施范围的扩大而大幅度增加。
     通过固体尿素产能分析，我国能够完全保证车用尿素溶液的原料供应。同时，成本与效益分析表明，随着车用尿素溶液市场规模的形成，其成本和销售价格都会逐步降低，生产和销售商的总利润将逐步增加。与车用尿素溶液的生产阶段相对应，供应方案也分为以小包装供应方式为主的初期供应阶段和以固定式加注站为主的中后期阶段。经销方式主要有柴油加油站的网点销售，厂家直接配送***，汽车维修厂销售，与汽车制造商合作销售等。
    尽管车用尿素溶液刚刚起步，但是国内空间却非常广阔。车用尿素溶液对纯度要求相当高，非普通尿素溶液所能直接应用的。目前国内生产企业规模较小，还未达到一体化生产http://www.sych-ep.com。