GH3536（GH536）
执行标准：GB/T14992-2005
GH3536合金是主要用铬和钼固溶强化的一种铁量较高的镍基高温合金。
特性及应用领域概述
具有良好的***化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。
适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。 在 600～1200℃高温下能承受一定应力并具有***化或抗腐蚀能力的合金。按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等(见金属的强化)。高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡轮盘、高压压气机盘和燃烧室等高温部件（图1）;还用于制造航天飞行器、火箭发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。
2相近牌号
UNS NO6002 HastelloyX(美国)、 NC22FeD(法国)、NiCr22FeMo(德国)、Nimonic PE13(英国)
GH3536 金相***结构:
该合金在固溶状态的***为奥氏体基体，还有少量的TiN和M6C型碳化物。
化学成份：
C Cr Ni Co W Mo Al Ti Fe B Si Mn S
0.05-0.15 20.5-23 余 0.50-2.50 0.2-1.0 8.0-10.0 ≤0.50 ≤0.15 17-20 0.01 1.00 1.00 0.015
合金特性：
1、易加工性
2、在900℃时具有中等的持久和抗蠕变强度
3、具有良好***化性，耐腐蚀性 、适宜于900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件
4、良好的焊接性能和冷、热加工成形性
应用领域：
1、工业和航空汽轮机（燃烧室、整流器、结构盖）
2 、工业炉部件、支撑辊、栅板、丝带和辐射管
3 、石油化学炉中的螺旋管
4 、高温气体冷却核反应堆
物理性能：
密度 8.3g/cm3
熔化温度 1260~1355℃
工艺性能与要求：
1、固溶处理温度范围是1160℃～1190℃，***好在1175℃左右。
为得到***大的蠕变强度，建议冷却方式为水淬。对于厚度小于1.5mm 的材料，也可采用快速空冷。去应力退火温度为***高870℃。在热处理过程中，必须保持工件清洁。
2、去氧化皮的表面氧化物和焊缝周围的焊渣的附着性比不锈钢更强，推荐使用细晶砂带或细晶砂轮进行打磨。
3在用HNO3/HF 混合酸进行酸洗前必须喷砂或打磨将氧化膜打碎。
4、机加工 的机加工要在固溶处理态进行。由于Nicrofer 4722 Co 的加工硬化较高，因此宜采用低切削速度和重进刀进行加工，才能车入已冷作硬化的表层下面。
5、焊接 能用各种焊接工艺焊接，如钨电极惰性气体保护焊、等离子弧焊、手工亚弧焊、金属极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊。优先考虑采用脉冲电弧焊。焊接前，材料需为固溶处理态，去除氧化皮、油污和各种标记印痕，焊缝两边约25mm 宽范围需打磨至光亮金属表面。采用低热量输入，层间温度不超过100℃。
6、不需要焊前和焊后热处理