钢绞线在生活中的作用是很重要的,尤其在建筑行业用的比较多,像我们走的道路桥梁等,里边都有它们的存在。
钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力,是指预应力张拉完成后钢绞线锚夹具前的拉力。因此,无粘结钢绞线,在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时,钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度,但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的,控制和计算方便,一般以钢绞线两头锚固点之间的距离,再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度,波纹管钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在钢绞线预应力张拉时,15.24钢绞线,钢绞线的外露部分,大部分被锚具和千斤顶所包裹,钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量,故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程,计算钢绞线的张拉伸长值,但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。
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常用的钢绞线为镀锌钢绞线和预应力钢绞线,常用预应力钢绞线直径在9.53mm-17.8mm范围,有少量更粗直径的钢绞线。每根预应力钢绞线中的钢丝一般为7根,也有2根、3根及19根,钢丝上可以有金属或非金属的防腐层。涂防腐油脂或石蜡后包HDPE的称为无粘结预应力钢绞线.
无粘结钢绞线用途主要是用于静荷载大的民用建筑工程,大跨度厂房或者高层建筑。优点施工速度快,降低梁板的厚度,增大结构性能和经济效应。桥梁施工和大跨度车库预应力施工由于动荷载大,设计都是需要有粘结钢绞线,也就是普通钢绞线,江西钢绞线,由于施工灌浆他直接和混凝土粘结,产生较强的握裹力,并非就像无粘结钢绞线施工那样锚固两端吃力,这样就增强安全系数。
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按照一根钢绞线中的钢丝数量可以分为2丝钢绞线、3丝钢绞线、7丝钢绞线及19丝钢绞线。按照表面形态可以分为光面钢绞线、刻痕钢绞线、模拔钢绞线(compact)、镀锌钢绞线、涂环氧树脂钢绞线等。还可以按照直径、或强度级别、或标准分类。
采用高碳钢盘条,经过表面处理后冷拔成钢丝,然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股,再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性,钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层,如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力,表面可以有刻痕等。模拔的预应力钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程,结构更加密实,表层更加适合锚具抓握。无粘结预应力钢绞线(unbonded steel str)采用普通的预应力钢绞线,涂防腐油脂或石蜡后包高密度聚乙烯(HDPE)就成。
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