产品介绍
“蓝***”润滑油是使用在工作于各种不同工况的现代低排放柴油发动机上。
“蓝***”润滑油在技术上可以保证长寿命使用、延长换油周期，平衡的配方体系可以***大限度的提高发动机的耐久力。
***规格
康明斯CES20071、20076、20077
美国石油协会API CH-4/SJ
欧洲汽车制造商协会E-3、E-5
马克EO-M Plus
沃而沃VD S-2
DB228.3
MTU Type 2/Type 1
DDC 2000/4000 Type 2/Type 1
MAN 271
粘度等级
15W-40
相关国内标准
GB 11122-2006
性能特征
■ 完全满足康明斯发动机特殊要求，延长换油周期50%以上。
■ 能够在长时间内保持发动机高度清洁，控制润滑油油耗，减少积碳，防止磨损。
■ 对超负荷运转的发动机提供***的保护，在正常工况条件下，严格按照换油指标，Cummins N14型发动机的***路程可高达51,200公里，M11型可高达43，200公里。
■ 特别***的低温流动性，使发动机在寒冷的天气下能迅速安全的启动。
■ 更强的清净分散成分能使发动机彻底清洁，防止油泥产生。
■ 含有效而平衡的添加剂，应用DPT聚合物分化技术，能有效控制化学物质对发动机的损害，较高的TBN指数更有效中和酸性物质，使润滑油具有更好的稳定性。
推荐应用
■ 适用于要求使用CH-4（包括CF-4、CE）级柴油机油的涡轮增压超重负荷的柴油发动机；特别适用于高速公路行驶的重负荷卡车。
■ 可用于大型超重负荷集装箱运输车辆和在各种苛刻条件下工作的推土机、挖掘机、***设备、发电机组等，在世界各地都经过了美国等国生产的重载卡车以及大客车的长时间满载道路试验。
■ 可用于所有未采用EGR技术的进口、国产品牌的柴油车辆
主要技术特性
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测试项目
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SAE 15W-40
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运动粘度100°C
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mm2/s
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15.80
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粘度指数
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142
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密度20°C
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g/cm3
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0.8627
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总碱值
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mgKOH/g
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9.19
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低温动力粘度-20°C
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mPa.s
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5811
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高温高剪切粘度150°C
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mPa.s
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4.1
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低温泵送粘度-25°C
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mPa.s
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27000
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闪点, 开口
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°C
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224
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倾点
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°C
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-34
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