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安装:1、传动腔内装有传动齿轮组 传动齿轮组驱动有一齿轮轴,齿轮轴从传动筒上端偏心枢孔中穿出;传动筒下部枢装有叶片转轮,叶片转轮轴伸入传动腔并通过齿轮驱动传动齿轮组;2、传动筒上方设有换向离合架,换向离合架上装有单齿轮 和双齿轮组,换向离合架下部成形有轴管、动卡槽和扇形缺口;换向离合架轴管插在偏心枢孔内,使换向离合架得以枢装在传动筒上往复摆动;齿轮轴枢装在换向离合架轴管内,并分别与单齿轮和双齿轮组啮合;换向离合架的动卡槽伸入传动筒的扇形盲孔内,扇形盲孔侧壁对应位置上也成形有定卡槽,动、定卡槽之间装有弹***;3、换向离合架两侧设有成形在传动筒上的两限位柱,两限位柱与弹***共同限定换向离合架的摆动位置;传动筒中心孔内装有控制管,控制管从换向离合架中穿过,控制管上端带有环缘,环缘上还设有径向凸块,disco321喷水架价格,控制管内成形有支架,拔杆两头分别伸入拔盘扇形缺口及换向离合架扇形缺口,拔环上还成形有两安装槽和可碰到限位柱的两凸起,两限位柱上分别成形有安装槽。4、拔环的安装槽与限位柱的安装槽之间分别装有弹***,两弹***、两限位柱与两凸起共同限定环的摆动位置
汽车零部件清洗机作为一种清洗设备,它是专门根据汽摩部件及机械零部件行业特点而设计的,主要用于零部件清洗处理。相比传统的清洗方式和清洗设备来说,汽车零部件清洗机不仅结构上得到了优化,更关键的是清洗效果得到了改善。
汽车零部件清洗机具有多个工位,能实现产品的清洗、烘干;通过网带输送来满足零部件清洗要求,当然也可以通过工装篮进行清洗;以循环过滤系统使清洗液经常保持清洁状态,确保工件不会被二次污染,适用于汽摩配件、铁路机车、航空产品及机械零部件等产品。
也就是说,汽车零部件清洗机必须满足相应的清洗条件才可以。首先它的超声波输出必需到达一定的强度才干产生空化作用,这个强度我们用功率密度来权衡,密度应大于0.35W/cm2,实践应用多采用0.4~0.8W/cm2。
而汽车零部件清洗机的温度普通采用中温,就是40~60℃的清洗液;清洗液的选择需依据清洗对象选取不同的清洗液,有水基清洗液和溶剂型的清洗液两大类,目前水基清洗液得到越来越广的应用:除油可采用碱性或酸性脱脂液;可采用磷酸等弱酸清洗锈及氧化皮。
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