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柴机油的选择/柴机油品牌加盟/柴机油批发代理

使用中，合成机油，一定要用清洁、干燥的容器盛装机油，容器不能混装其他油料，严防混入水分。存放时，要加盖密封，防止灰尘进入，避免因日晒、雨淋而引起油料乳化变质。对于用过的旧机油，要搞好回收和再生工作。

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回收时，要将不同种类的机油分别存放，尤其注意不要将柴机油与齿轮油混装。同时应注意不要任意倾倒废机油，以免造成土壤***和环境污染。

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LNG﹨CNG发动机应采用专用的发动机机油

除了普通柴油发动机以外，目前货运行业还有LNG与CNG发动机，在使用这些发动机时要选用专用的发动机油，切不可随便选用普通机油来代替。

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不同阶段车辆使用不同黏度的机油

在新车或磨合期必须选用粘度适中的机油（如15W-40或10W-40）进行磨合（切不可用过大或过小粘度的机油磨合，机油，同时质量级别上要选用较高的，这样磨合的发动机使用效果好，使用寿命长），过了磨合合期如夏季在重载或超载运行情况下应选用较高粘度的机油。

车用润滑油品牌/车用润滑油代理/柴机油品牌

高压油泵故障①高压油泵油腔内有空气，在启动时，喷油嘴无来油。处理方法：松开油泵放气螺钉用手油泵排除空气。②输油泵不工作。表现在输油泵供油不足或时供时不供。故障多出现在止回阀变形、关闭不严或止回阀上夹有杂质。止回阀弹簧弹力不足或折断。如果输油泵手动部分能工作而机械部分不上油，为机械泵油塞磨损。③柱塞弹簧或出油阀弹簧折断，某缸不能供油，发动机功率不足，机油，转速不稳定。

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④柱塞漏油或输油泵漏油。首先检查高压油泵柱塞弹簧下座处是否有柴油及气泡翻滚，如有，可能是输油泵密封管骨架油封磨损，柱塞磨损变形，柱塞出油阀接触平面不平，出油阀压帽未紧等。⑤喷油泵提前器松脱，使供油角度不稳定。⑥加不上油。调速弹簧预紧力调整不当。⑦怠速不稳定，怠速限位螺钉调整不当，可把怠速限位螺钉拧进一些来提高怠速转速即可。再不行时，需把油泵上试验台调整稳速螺钉。