中硕橡塑性能稳定(图)-高分子车厢衬板-白云鄂博矿区车厢衬板

耐磨防腐蚀高分子聚乙烯塑料板自卸车车厢衬板

1、耐磨性居塑料之冠，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍；

2、冲击强度列塑料之首，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；

3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07－0.11；

4、冲击能吸收值在所有塑料中为值，消音效果很好；

5、化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用；

6、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯；

7、完全卫生***，可用于接触食品和***；

8、耐腐蚀性能优越，摩擦系数低，比重小，良好的抗高能量辐射性能。

超高分子量聚乙烯化学性稳定，在一定的温度，白云鄂博矿区车厢衬板，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质的腐蚀；

9、超高分子量聚乙烯无味、***、无嗅，防滑车厢衬板，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性.

10、不粘附性；

11、高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至140℃。

超高分子量聚乙烯板材主要是采用烧结模压工艺，主要用于煤矿熘槽衬板等磨损较为严重的地方。管材采用单螺杆挤出工艺，用途较为广泛。超高分子聚乙烯板材可用于给排水、储料仓、尾矿排放、腐蚀性管道等等。超高分子量聚乙烯纤维原材料只有粉状，而且超高分子量聚乙烯是无法挤出造粒的。对粉状原料的要求主要有：用于凝胶纺丝的超高分子量聚乙烯板材应有适中的分子量，低分子量容易加工，但降低了分子链间的相互作用，影响纤维力学性能，也使纤维的抗蠕变性能降低，高分子量部分由于增加溶液的粘度不利于加工；所以分子量一般在300万左右，经过挤出牵引后降解到150万左右。粉状颗粒粒径要求小而均匀，车厢衬板供应，容易溶解。顾客至上，品质为先是我们的承诺！高素质、、高管理、高质量，是我们不懈的追求。我们中硕橡塑愿真诚合作，与您携手共创美好的未来。

现在的高分子聚乙烯板应加快产业结构调整，加快现代企业制度建设，必须要做到以下四要：　　

要加倍重视人力资源开发，车厢衬板批发，提高全行业整体素质;　　

要依靠科技进步，加快产业升级和技术创新;　

要不断调整产品结构，提高装备技术水平;要大力争创好产品，认真实施可持续发展战略;　　

　　要同心同德，与时俱进，在激烈的国内外市场竞争中得到持续快速稳定健康发展。