工作原理简介
工作强度为轻型,起重机由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成,立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上,由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转,电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行,并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构,自重轻,跨度大,起重量大,经济耐用。内置式行走机构,采用带滚动轴承的特种工程塑料走轮,摩擦力小,8吨汽车吊车,行走轻快;结构尺寸小,特别有利于提高吊钩行程。





汽车吊车
手制动器的功用是,当汽车起重机停要坡道或平路上时,拉紧手制动器,防止汽车下滑或意外移动,汽车吊车参数,还可在车轮制动器失灵时起紧急刹车作用,手制动器的构造如图3-43所示。它安装在分动箱输出轴凸缘上,16吨汽车吊车,通过拉杆1进行操纵。制动轮与制动带的正常工作 间隙应保持在0.5-0.7毫米。该间隙的调整是靠调整螺 栓11、调整拉杆12和调整螺栓9来实现的,调整时应保证动轮的周向间隙各处均匀一致,***后才以螺栓11固定。
1.行驶前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。内燃机水温在80摄氏度-90摄氏度范围内,水温未达到80摄氏度时,不得高速行驶。
2.汽车吊启动前,应将各操纵杆放在空挡位置,手制动器应***,并应参照燃机安全操作交底启动内燃机。启动后,应怠速运转,汽车吊车,检查各仪表指示值,运转正常后接台应液压泵,待压力达到规定值,油温超过30摄氏度时,方可开始作业。
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