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教练车传动轴的日常维护及故障分析

传动轴作为教练车动力传递的重要组件，他的工作好坏，九米平头教练车销售，直接影响着教练车的使用。教练车在日常驾驶当中，如果在使用、***等方面做不到位的话，很容易造成传动轴的故障，教练车网为你介绍传动轴的主要故障和一般的维护方法。教练车传动轴发生故障，一般来说分为磨损故障和平衡故障，***直接的体现就是发生异响和车辆高速行驶的时候发生抖动。

教练车常见的几种传动轴故障分析：1.滑动花键副与十字轴轴承异响。现象：教练车在起步时，车身发抖并听到有“咯啦、咯啦”的撞击声，在改变车速，特别是在缓速情况下，响声更加明显。故障原因：滑动花键副磨损严重；十字轴轴承滚针断碎或磨损过度；传动轴突缘连接固定螺栓松动等。2.传动轴弯曲响。现象：教练车行驶中，听到一种周期性的响声，随着速度的增加，声音也会越来越大，严重时还伴随着车身的发抖。故障原因：传动轴变形；传动轴突缘与轴管焊接歪斜；传动轴不平衡；传动轴吊架的固定螺栓松动或者眼孔位置偏斜。3.中间吊架轴承异响。现象：教练车在行驶中发出“呜、呜”的响声，声音随着车速的增加而增加。故障原因：传动轴中间轴承磨损、中间橡胶支撑损坏或者吊架松动等原因。

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教练车上坡起步不会熄火的诀窍

在坡上如果离合器没有搭到点的话，教练车很容易下溜，此时再动离合器的话就不好控制了，九米平头教练车，因为车在下溜时，九米平头教练车厂家，人肯定会有紧张。抬的可能过快就很容易熄火，抬的不够的话车就会一直下溜。***hao的方法是在松手刹之前将离合器抬到车有点抖的时候再松手刹。

多感觉一下车抖的程度，保证教练车可以起步，此时车就会向前慢慢动了，如果此时不动可以再松一点离合。只要车已经在动了。就不能再松了。一定要等车走了几米远后再慢慢全部松开离合。这个是关键点。一定要等车走稳后再全部抬离合。一般上坡都可以不加油门的。如果特别陡的就适当稳下油。

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教练车例行***之出车前的检查项目

1、教练车水箱的冷却水量，曲轴箱的机油量，燃烧箱的贮油量，不足时应添加；2、检查驾校教练车喇叭、灯光、刮雨器、后视镜、牌照等外部是否齐全、有效；

3、检查大客教练车轮胎、半轴、钢板弹簧等涉及运行安全部位的禁锢螺栓和螺母是否松动，如发现松动，九米平头教练车公司，应按规定扭矩拧紧；

4、检查客车教练车火花塞、点火线圈、发动机和发电机到线、蓄电池搭铁线的连接情况，蓄电池电解液不足时要进行加注蒸馏水；

5、检查半挂教练车转向盘、离合器、制动器踏板自由行程是否符合标准，必要时进行调整；

6、检查二汽教练车转向横、竖拉杆、转向拐臂和街头的连接情况；

7、检查随车工具、附件、备用油料，带拖车时的半挂教练车牵引装置及连接部位是否安全可靠等。

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