地面防滑处理-地面防滑处理安装-恒宇(推荐商家)

彩色防滑路面主要性能

1)树脂粘结强度

粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。

2)固化干燥速度

彩色路面施工不可能长时间封闭道路，地面防滑处理报价，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，地面防滑处理安装，以方便施工操作。

想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！

彩色路面的发展

2015年6月，旅游名城西安市的众多交通要道集中铺设了彩色防滑路面，为西安古都平添众多靓丽色彩，同时还降低了安全隐患，赢得了广大市民的好评。

西安市作为世界历史名城，中国旅游目的地城市，游客较多，车流量大，路况较为复杂，地面防滑处理，为了更好地提升西安的城市形象，西安市交通支队对全城各大路口铺设彩色防滑路面(彩色防滑路面由金钢砂、双组份面层组成，厚度约5mm)。

此次彩色防滑路面主要应用在公交港湾停靠站和十字路口的两侧非机动车道，前者设置的是红色的防滑路面，后者设置的是绿色的防滑路面。其中，西安市莲湖路——西北三路、长安中路——雁塔西路、玉祥门盘道等路口均铺设了色彩艳丽的彩色防滑路面。彩色防滑路面在西安的大面积铺设，不仅环保、防滑，地面防滑处理价格，而且安全、有效地将机动车道、非机动车道分离，引导车辆、非机动车各行其道。

想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！

环保问题

针对现在市场上宣传各自材料属于环保材料的说法，这里简单给介绍一下，环保目前对标线涂料而言主要是关注VOC排放量多少的问题，而影响VOC排放多少的关键的一种添加材料就是ben类稀释剂，而ben类稀释剂的作用是降低树脂粘度，现在环氧彩色涂料和聚氨酯彩色涂料中基本存在，这就造成这两种涂料VOC排放量较大的问题。

MMA双组份彩色防滑涂料进口树脂中VOC排放量基本为零，国产树脂中存在10%左右的排放量，热熔彩色涂料基本没有VOC排放，沥青摊铺和微表处工艺VOC排放量也不大。

想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！