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***柴机油/大车柴机油/柴机油品牌排行

LNG﹨CNG发动机应采用专用的发动机机油

除了普通柴油发动机以外，目前货运行业还有LNG与CNG发动机，在使用这些发动机时要选用专用的发动机油，切不可随便选用普通机油来代替。

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不同阶段车辆使用不同黏度的机油

在新车或磨合期必须选用粘度适中的机油（如15W-40或10W-40）进行磨合（切不可用过大或过小粘度的机油磨合，同时质量级别上要选用较高的，这样磨合的发动机使用效果好，机油，使用寿命长），过了磨合合期如夏季在重载或超载运行情况下应选用较高粘度的机油。

柴机油和汽机油区别/柴机油代理/柴机油厂家

有很多车主认为***发动机和柴油发动机用的机油是一样的，因为有时候他们看到不管是什么发动机的车，加的都是一种油，这时候很多车主就误会了，以为机油都是通用型的了。其实机油有通用型的也有专用型的，这个要区分清楚哟！

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API标号的区别：

质量级别也叫API标号，一般标注在粘度值的左边或右边。

“S”开头的表示***机专用，比如：SA、SB、SC……***、SN；

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“C”开头的表示柴油机专用，比如：CA、CB、CC、CD、CE、CF等； 当"S"和"C"两个字母同时标注，则表示***机柴油机通用型。

S或C后面的字母代表质量等级，从A往后，级别越来越高。

工程机械柴机油/工程柴机油/柴机油批发

清洗方法

(1) 打开油箱的放油开关并放完存油后，同时关闭放油开关和供油开关，卸下油箱盖、滤油网和量油尺，向油箱内注入20～40L干净柴油作为清洗用油(视油箱容量大小而定)。

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(2) 将气泵软管与喷管连接，并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6～0.7MPa时，合成机油，打开闸阀，让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层，使柴油激荡和飞溅起来，从而把油箱内部冲刷干净。在清洗过程中，机油，贮气筒气压应保持在0.4～0.5MPa 。为防止油雾喷出油箱，要用纱布堵住油箱口，以不影响喷管左右摆动为宜。