全车改色喷漆好不好-品胜钣喷中心-江岸全车改色喷漆

湖北省汽车油漆颜色***，工匠精神是我们的灵1魂，超越4S店油漆品质是我们的底线，订制汽车个性化颜色是我们的 拿手好戏，复活经典老车是我们的信仰与使命。对油漆品质要求很挑剔是我们客户的显著共性，体验过我们钣喷服务的车主超过80%的车型是：奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎、雷克萨斯、凯迪拉克等豪华车，其中还包括：宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等超豪华车。

汽车全车油漆的喷涂工序要小轿车的全车翻新喷漆程序

我想要全车喷漆版块的循序，要怎样才可以喷出***0好的效果？

　 全车喷漆翻新喷漆方面要注意几点才能做出***0好效果

　　底层处理：底层处理可以分为几块

　　1、整车打磨，建议使用1500目或2000目砂纸，圆形打磨，将原罩光漆打磨到失光既可，但是要注意：打磨力度各个点要均匀，边角区域打磨要到位。

　　2、清洁，建议打磨后先用压缩空气吹灰，由上到下、由里到外的顺序，边角、夹缝要特别注意将灰吹出。吹完后用黏性纱布将表面的灰擦净，也可用纯净水清洗后干燥（不可用自来水清洗，水中金属粒子残留在漆膜中会引起缺陷）。

　　3、遮蔽，对车身表面能拆卸下来的零件尽量拆卸下来，不能拆卸的零件要遮蔽好，***0好用薄塑料膜遮蔽，零件与车身过渡区域要处理好，这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细，也是好效果的保证。

　　4、喷涂准备，环境很重要，如果环境不好，喷漆后缺陷多，修补后总会影响油漆光泽等效果，汽车改色漆施工，所以环境一定要清洁，空气流通小，环境灰尘少，使用的压缩空气、水要干净。

　　5、底色漆，底色漆颜色***0好选与车原色一个0色系并且较深颜色为好（比如车原红色，那么也选红色，但是较深一点），如果要换颜色可选遮盖力较好的颜色（比如蓝色、黑色、绿色等），喷底色漆的时候第1遍调整好喷枪的流量（较小）、压力和扇形面积，先薄薄罩一层，作为与原颜色的过渡和新颜色的基础，第二遍可将流量加大，全车改色喷漆哪家好，两道喷涂，控制膜厚在18～23微米之间，注意边角别喷流挂了。

　　6、凉干一下后（5分钟左右）开始喷涂罩光清漆，清漆喷涂反过来，先两道喷涂，膜厚控制在35～45微米之间，再薄薄罩一层，

　　7、烘干

　　8、修补，翻新后车身上肯定或多或少有一些缺陷，肯定要进行修补甚至补漆，江岸全车改色喷漆，颗粒较大可先用刮1刀将颗粒刮掉后再打磨，然后抛光。抛光要用羊毛球配合上光液（抛光蜡抛光后表面的雾影太重，建议直接用上光液抛光，虽然费点），如果有海绵球***1好使用海绵球（因为低温清漆较软，全车改色喷漆好不好，海绵球抛光效果好一些）。

　　大体就是这样了。重要的是底层处理、喷枪的调整和油漆的种类（好的清漆喷出来就是亮）。

　　如果有条件，可以调整不同的喷枪参数和油漆参数喷几块试板，烘干后看看效果，如果好再根据相应的各参数进行整车喷涂。

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汽车喷漆什么叫“1K，2K”？

有客户会问道，汽车喷漆中说的“1K和2K”究竟是什么呢？他们又有什么区别？

汽车喷漆主要分两种，其中一种是以珍珠色和银粉色为主，它在喷完之后需要盖光油的喷漆，他就叫做1K喷漆，2K是直接喷漆加固化剂加光油喷的，不过现在的4S店几乎不用了，因为时间长了容易哑光。保质期没有一种时间长。

武汉匠人品胜汽车服务有限公司以思想超越为先导、以市场创新为目标、以高新技术为依托、靠优质的产品与优良的***服务创造良好的经济效益和社会效益。

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汽车喷漆关于清漆出现水点子，应该怎么处理？

有人问小车匠，汽车喷漆的时候一遍清漆没有问题，第二遍的时候全是水点子，喷漆前放过水的，总是出类似问题，应该怎么处理呢？

要看清楚是不是水点子弄的小窝窝！有可能是清漆固化剂过期了，化不开。还有就是兑好清漆后要多搅会！每个清漆桶上都有呢，兑好了都得十五分钟后才喷！还有一个可能性，就是工艺问题。一般喷漆的时候要弄点水，把漆房地上搞湿，有时候喷的快，汽车喷漆抛光，地上水太多，全车汽车喷漆多少钱，蒸发起来也有可能会出现在汽车的漆面上。