自卸车一般由于其使用路况和工况较差,
且装载质量较大,
需要车辆具有良
好的动力性、承载性、可靠性、路况和环境适应性、改装适应性等,对底盘的性
能要求具有一定的特殊性,
其底盘设计具有自身的特点。
近年来随着***治理超
载力度的加大,
节能减排的政策影响,
以及区域销售的特点日益突出,
自卸车既
要进一步提高对各种恶劣环境的适应能力,又要对保护公路和环境做出积极贡
献,
在设计开发中出现分类化特点,
出现了如轻量化自卸车底盘、
公路型自卸车、
工地型自卸车等细分类型,自卸车底盘设计也呈现出一些新的特点。
1
、良好的动力性
自卸车多用于运输土石方、砂石料、煤炭、矿石等,主要行驶于二级及以下
公路或非公路地区,
如工地、
矿区、
山区及丘陵地带,
地形条件多为长坡、
陡坡、
多弯,由于运输物质质量大,路况较差,需要车辆具有良好的动力性,以适应爬
坡、重载的需要。这类车型的常用车速都在
40
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解放前四后八型自卸汽车-主要技术参数 产品名称: CLW3310CAE3 公告批次: 205
底盘型号: CA3310P66K2L6BT4E 排放标准: -
总质量: 31000(Kg) 接近/离去角: 24/24,24/22,24/12(°)
额定质量: 15505,15570(Kg) 前悬后悬: 1470/1560,1470/2160,1470/2670(mm)
整备质量: 11400(Kg) ***高车速: 85(km/h)
轴数: 4 前轮距: 2050/2050(mm)
轴距: 2100+4300+1350 后轮距: 1830/1830(mm)
轮胎数: 12 轮胎规格: 11.00R20,12.00R20,11.00-20,12.00-20
燃料种类: 柴油 弹***数: 10/10/12
轴荷: 6500/6500/18000(并装双轴) 前排乘客: 3,2
外型尺寸: 10780,11380,11890×2495×3100(mm)
货厢尺寸: 8200×2300×1000(mm)
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