塔是石油、化工等工业生产中广泛应用的重要生产设备，它的主要功能是为汽、液两相提供充分接触的机会，使两相间的传质及传热作用能够有效地进行。因此塔内设置有供气、液接触的必要构件。
板式塔内结构主要有腐蚀产物物料垢和聚合产物或中间体垢，分布在塔板和塔内表面。填料塔内的结垢，主要是填料环上的腐蚀产物、物料垢和塔内腐蚀产物。萃取塔内的结垢以物料垢和腐蚀产物为主，分布在塔板和塔内表面。
塔器结构的结果是：结垢使泡罩的齿缝和筛板的筛孔被污垢堵死，使气体的传质阻力增大，直接影响汽、液两相的物质交换，降低塔效率，严重时，无法生产；结垢常使浮阀的脚沟与塔板锈死，增加浮阀的起浮阻力甚至无法动作，降低了塔效率，使塔内的生产能力下降；结垢也常使填料的间隙减小、增大传质阻力。另外，新塔在运行之前如不进行塔器清洗和钝化处理，原有的油垢、铁锈不但易引起物料的催化分解，也增加了塔内件的运行期腐蚀。
储罐清洗
储罐的结垢常为物料中的重组分油品的沥青质、蜡质的沉积物。长时间的运行，在储罐下部都集结较厚的油泥和腐蚀产物。这些污垢的存在，随着使用年限的增加，***储罐底部沉积有大量的泥砂、无机盐、蜡质、沥青质，俗称“油渣”。这些“油渣”堆积高度有300－500㎜，体积有800－4000m³，油渣的存在有以下危害：
（1） 减少了储罐的有效储存体积，使***贮存量下降；
（2） 影响***品质；
（3） 增加对罐体的腐蚀；
（4） 油渣变硬后，增加检修清理难度；
因此，有必要定期对***储罐进行储罐清洗，同时储罐清洗后还能满足对储罐进行火检修的要求。国外以往要求每隔8年进行一次储罐清洗、检修，现在已把储罐清洗间隔时间缩短至4年。
新建储罐因在制造、装配、运输和安装过程中受到各种污染，如钢垢、焊垢、腐蚀产物、污泥和临时保护涂物。若不在储罐投运前将上述污物清除，将会影响生产的正常进行，如引起催化剂***、催化聚合，影响产品纯度、色泽，堵塞过滤器等等。