高分子聚乙烯衬板的使用已经广泛应用在土建工程，它在纺织、造纸、包装、运输、机械、化工、***、石油、农业、建筑、电气、食品、、体育等领域也都有自己的一席之地。
高分子聚乙烯衬板是我公司在借鉴国外***技术基础上***开发的高科技产品。被***经委列为技术创新项目。。铺衬散装船仓可避免粉料粘附船仓并减轻装卸机械对仓壁的损害
高分子聚乙烯板满足不同客户的性能需求
高分子聚乙烯板满足不同客户的性能需求，为什么这么说呢？首先高分子量聚乙烯板不仅保留了超高分子量聚乙烯板抗冲击强度高，摩擦系数低，自润滑性能优良等品质，同时能够满足客户的不同性能需求。
高分子聚乙烯板是利用了其力学性能不高，常用作金属的衬里材料，将金属的强度和U高分子聚乙烯板的耐磨性及客户所需性能结合在一起。阻燃型高分子聚乙烯板，广泛用于我国的电力、煤矿、钢铁、水泥、焦化等行业，有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的***现象。
但是使用高分子聚乙烯板也有反面影响。该产品突出了某种性能的高分子聚乙烯板，气压方面的性能会有所降低，聚乙烯车厢衬板，希望在选择时认真考虑。
聚乙烯车厢衬板是分子量高于 150 万的热塑性工程塑料。具有的分子链的长度是高密度聚乙烯的 10-20 倍，更长分子链（更高的分子量）赋予了高分子聚乙烯耐磨板的主要优势在于韧性、耐磨性和抗应力开裂性，由于它是聚乙烯的一种，聚乙烯车厢衬板耐磨板也具有润滑性、耐化学性和通用 HDPE 的优良电性能，它的开发成功被普遍认为是 20 世纪十大科技成果之一。聚乙烯车厢衬板***的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、***、耐水、耐化学腐蚀性，耐热性优于一般PE.
聚乙烯车厢衬板车厢滑板的特性：
1、良好的机械强度、刚性和耐蠕变性能;
2、不粘料车厢衬板优异的机械加工性能，极低的吸水率;
3、耐磨性居塑料之冠，聚乙烯翻斗车车厢衬板，是普通碳钢的8倍;
4、密度(0.920g/cm3)比其他塑性塑料低;
5、冲击强度列塑料之首，是ABS的6倍;
6、自润滑性能相当于聚四氟乙烯，价格只有其1/8;
7、卫生***，焊接车厢衬板，可用于接触食品和***;
8、耐低温，在液氮温度(-269℃)下具有延展性;
9、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯;
10、耐腐蚀性能强，隆德车厢衬板，化学技术性能高;
11、良好的抗高能量辐射性能;
12、***的电绝缘性和抗静电性。
我公司引进***的生产设备，采用好的的生产技术不断的研究新型聚乙烯产品供您选择，竭诚欢迎社会各界人士，新老客户来场参观，洽谈业务！
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