考取游艇驾驶照与汽车驾驶照的区别
环境复杂实操不易:在游艇的实操考试中，一般来说，学员必须先驾驶游艇直线前进一段路程，再按照考官的指示将游艇调头，并***后将游艇准确地停泊在码头上的位置。这样看来，游艇驾l照的考核方式似乎并没有汽车驾l照的考核那么“花俏”，但其实不然。因为游艇在航行的过程中，除驾驶者本身的操作外，游艇还会受到潮汐、水流、风向、风速等多种外部环境因素的影响。而且上述的这些环境因素都是不停变化的。
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游艇航行规则
1、严格按照《中华人民共和国海上交通安全法》的规定航行和避让。
2、严格执行声光信号(鸣号：短声1秒，长声4-6秒)。离码头鸣号一长声，表示“我要离泊、将要横越”，以及要求来船或者附近船舶注意。
3、顺风倒船，船与船之间隔10米。航行船舶靠右行驶，距离两岸根据河道不同情况15---30米。航行中船与船之间间隔不小于20米。
4、超船均从左舷超，鸣号两长两短声表示“我将要超越”请对方注意。大船超小船，船与船间隔不小于30米;快艇超大小船舶，间隔不小于50米并减速行驶。
5、两船对驶相遇要及早鸣放会船声号(互鸣一短声)，如果两船需要相靠或拖船，应提前20米减速，先互通信号，同向并排靠拢，决不允许对靠。
6、靠码头时鸣号两长声，应逆风靠岸，掌握角度。
7、行驶中注意游客的不安全动向，提醒导游及时劝阻，检查游客救生衣。
8、随时与调度保持联系，以便及时合理调动船舶。
9要有高度的安全责任感，不开“英雄船”，驾船航行要做到稳、平、缓。
10、船舶在海上航行必须在可控制的安全航速内航行，在港务局航道限速航行要严格执行以防止碰撞事故的发生。
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海上拖伞艇
牵引升空伞借助水上牵引装置（绞盘车或拖伞艇）动力拖拽升空的降落伞。
升空人员随牵引绳张紧程度加速跑动，左右撑伞员同时撒手放掉伞衣。当人伞系统达某一相对速度时，牵引升空伞载人自动离地升空，随着牵引装置速度增加，升空人员也不断随之升高，但当达到预定高度时，就不再随牵引速度增加而升高。拖伞艇中止牵引后，升空人员靠自身重量自由降落（非***人员禁止l脱离牵引装置）。
牵引升空伞可供***跳伞人员训练跳伞，亦可供体育爱好者及旅游者***跳伞或空中观光。
该型牵引升空伞在规定环境条件下使用，安全可靠，能适应非***人员***观光。
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