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深圳市健宇膜结构工程有限公司

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深圳市健宇膜结构工程开发有限公司是专业从事膜膜结构(空间膜结构、景膜结构、张拉膜结构、景观膜结构、索膜结构、骨架膜结构)的开发,膜结构设计,膜结构制作,和膜结构安装的高科技企业。公司拥有先进的膜材加工设备及检测设备,并拥有国际、国内先进的膜结构设计软件,是国内最具规模的专业性膜结构(空间膜结构、观景......

吴川市张拉膜/遂溪县张拉膜/徐闻县张拉膜【15817383027】

产品编号:6157410                    更新时间:2015-03-09
价格: ¥430.00
深圳市健宇膜结构工程有限公司

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  • 主营业务:张拉膜/车棚膜/遮阳膜/舞台膜
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产品详情

初始形态分析
1) 在膜结构初始平衡曲面内预张力是自相平衡的。膜结构的平衡曲面可分为两类:等应力曲面和非等力曲面。等应力曲面是指膜面内预张力均匀分布,此时膜面面积***小(即***小曲面)。非等应力曲面是指膜面内预张力不均匀分布单自相平衡。膜结构初始形态分析宜首先寻找应力均匀的***小曲面,在***小曲面不存在的情况下再寻找应力不均匀的平衡曲面。
2) 膜结构的形态分析实际上是确定结构中预张力大小和分布的过程。预张力值的设定应保证膜材在正常使用形态下不会因温度、徐变和荷载作用等而发生松弛,并应保证膜材在极端气候条件下***大应力小于设计应力,同时应考虑结构张拉的实现和安装方便。
3) 本条给出的初始预张力***小值,是参考国内外膜材应力应变试验结果和工程经验提出的。
5. 荷载效应分析
1) 当膜结构在荷载作用下产生较大应力或变形时,应返回初始形态确定阶段对膜结构进行调整。通常可调整初始预张力大小和分布、调整结构外形或增加加强数量等。
2) 膜结构自重较小,属风敏感结构,在风荷载作用下易产生较大的变形和振动。对膜结构风振过程的研究,目前尚处于起步阶段,可借鉴的资料较少。膜结构形态各异,很难用统一的风振动力系数来描述,因此对形象负复杂、跨度较大或重要的建筑物,必须进行风振动力分析或进行***性模型风洞试验,以确定风荷载动力影响。对较常用的骨架支承式膜结构和整体张拉式伞形和鞍形膜结构,本规程采用风振系数来考虑结构在风荷载作用下可能的***大影响应与平均风响应之比,便于工程设计应用。
3) 迄今,我国膜结构设计都参照国外规范采用单一安全系数设计方法。
4) 各国对安全系数K的取值不尽相同:大多数***都按短期荷载和长期荷载取值,其值分别在3~4和6~8的范围内。如美国的安全系数取3~8;日本临时(短期)荷载下取4,持久(长期)荷载下取8.我国今年来在工程设计中也分别采用4与8.计算结构抗力时所采用的材料强度值则与膜材强度平均值较为接近。本规程根据***标准《建筑结构可靠度设计统一标准》G***068的要求给出的膜材强度标准值比过去采用的强度平均值降低约15%。
5) 对于体育场看台挑蓬一类的整体张拉式膜结构,其整体位移可定义为内环的***大位移;对于索系支承式膜结构,其整体位移可定义为跨中***大位移。膜结构在荷载效应分析时的膜单元,是指由柔性索边界或钢性边界围起的一片膜。膜单元名义尺寸,对于三角形膜单元可定义为***小变长的2/3;对于四边形膜单元可定义为通过***大位移点的边界间的***小跨度。
6) 出现松弛将降低膜结构的刚度,在风荷载作用下易发生剧烈振动,甚至导致膜材撕裂。此外松弛还将影响结构的美观和排水性能。因此,应尽量避免膜材在正常使用状态(***类荷载效应组合)下出现松弛。
7) 索是膜结构中的重要受力构件,一旦处于受压状态,就有可能导致结构变为机动体,因此规定,索在***类荷载效应组合下均应处于受拉状态。

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