在高速铁路箱梁的预制过程中，因为施工经验，模板安装质量，混凝土配比，混凝土浇注工艺的区别导致很多箱梁的梁面出现很多问题。主要有梁面的标高误差大，平整度差，混凝土表面有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污等，出现这些问题以后要面临一个梁面改造的施工处理。目前施工单位各个制梁场比较常用的处理方法无外乎如下几种：
1、 水磨石机研磨梁面 2、凿毛机表面凿毛3、小型铣刨机表面铣刨
目前较为***的施工方法是用小型铣刨机或者抛丸机进行梁面改造处理，抛丸处理是一种很好的施工工艺，但是就抛丸机设备而言，进口抛丸机非常昂贵（适合梁面处理的功率在20KW以上的抛丸机售价在30-50万左右），而国产抛丸机且目前国内***进口抛丸机的厂家本来就不多，起步较晚，产品尚处于试验摸索阶段，而小型铣刨机的制造在国内已经比较成熟，小型铣刨机与凿毛机的使用效果一样，但因为自带动力（***机），而无需外接空压机，气管等附属装置，所以有转场便捷，操作灵活。用于高速铁路的施工, 铣刨C50、C75的混凝土路面.一次性铣刨深度可达5-7mm。
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