气缸的选型
方式1：根据操作形式选定气缸类型：气缸操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式；
方式2：选定其它参数：
(1）选定气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定；
(2）选定气缸行程工件移动距离；
(3）选定气缸系列；
(4）选定气缸安装型式不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型；
(5）选定缓冲器无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器；
(6）选定磁感开关主要是作位置检测用，气缸发动机，要求气缸内置磁环。
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气缸盖连接螺栓未达到规定的扭矩数值
如果气缸盖连接螺栓没有拧紧到规定的扭矩数值，那么由这种轻微跳动而引起的气缸垫磨损就会发生得更快、更严重。若连接螺栓过松，就会导致气缸盖相对与缸体的跳动量增加。
如果连接螺栓被拧的过紧，那么就会造成连接螺栓的受力超过它的屈服强度极限，从而导致连接螺栓的拉长超过它的设计容限值，气缸fsc，这样也会造成气缸盖的跳动量增加，加速气缸盖密封垫的磨损。
使用正确的扭矩规定值，计算气缸力，且按照正确的次序拧紧连接螺栓，气缸，就可以使气缸盖相对与缸体的跳动降低到小，从而保证气缸盖的密封质量。
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柴油机使用方法不当
有一些机手因怕发动机熄火，故在启动发动机时，总是连续猛轰油门，或当发动机一启动时就让发动机高速运转，以此来维持发动机的工作状态；在行驶过程中，经常脱档熄火滑行，而后挂档强制启动发动机。
在这样情况下工作的发动机不仅增加了发动机的磨损，而且使气缸内的压力急剧上升，极易冲坏气缸垫，导致密封性能下降。另外，发动机经常超负荷地工作（或点火过早），长时间爆震燃烧，造成气缸内的局部压力和温度过高，此时也损坏气缸垫，使其密封性能下降。
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