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通过技术手段减小发动机金属零部件摩擦力

其实作为减小发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下3种。一是减小零部件之间的实际接触面积；二是使零部件之间形成低的剪应力；三是减小零部件之间的输入负载，下面就由贤集网小编我来给大家简单的讲解一下！

减小零部件的表面粗糙度有助于减小零部件之间的实际接触，在不改变表面***初粗糙度的基础上，通过滑动可以使配对材的表面变得平滑，由此可以进一步降低摩擦力。

目前，大部分的发动机缸孔的构造是把由灰口铸铁制作的套管铸入铝合金气缸体内的。铸铁的热传导率（50W/(m?k)）比铝材（100W/(m?k)）低，而且铸铁的厚度为数mm。***近为提高燃烧室内的散热性，用铸铁套管替代缸孔，对铸铁进行喷镀处理，由此能既提高界面的密封性，又能减薄管壁，大幅度改善该部位的换热和传热。

另外，作为喷镀特有的现象是，在膜内导入某种程度的空隙，空隙在表层，可以提高缸孔表面的保油性。由于不需要采用以往那种用发动机缸孔的珩磨网纹加工孔来确保保油性，因此可以使缸孔表面变得平滑。它除了具有上述的传热特性好的优点外，还可以有效降低边界至混合润滑区域的摩擦力。

发动机的***方法

1、使用质量好的机油

机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，因此平常要注意加注质量好的机油，发动机哪家便宜，不能以次充好，更不能让发动机却机油了。

2、使用合格的冷却液（防冻液）

汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害，因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液，汽车正常的***项目中，发动机哪家好，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

发动机润滑系统的维护与***

一、检查发动机

检查发动机机油油位，将汽车停放在平坦的路面上，预热发动机以及停止发动机5min或者更长时间以后，检查加油尺以确保油位处于规定的范围内

二、排放发动机机油

1、发动机暖机后，关闭发动机并等待lOmin，拆卸下机油加注口盖。

2、举升车辆到合适的位置，拆卸发动机机油排放塞和垫片，排放发机机油，发动机，如图3-1-6所示。

3、用专用工具重新拧紧排放塞和垫片到标准扭力。

三、要更换发动机机油滤清器

当车辆进行二级维护或换机油的时候应同时更换机油滤清器，拆卸时，准备一块抹布用来吸干泄漏或飞溅的发动机机油，请勿让发动机机油粘到发动机表面上。整体式机油滤清器的更换应按以下步骤进行。

1、要用专用工具拆卸机油滤清器

2、注意清洗滤清器安装表面。

3、安装新滤清器时，应在密封圈上涂上干净的机油。用手轻轻拧进机油滤清器，发动机厂家，直到感觉有阻力为止，再用专用工具重新拧紧机油滤清器到标准扭力。若不在密封圈上涂机油，安装时密封圈可能与接合面发生干摩擦，造成密封圈翘曲和损坏，从而导致密封不良而漏油。

四、加注发动机机油

1、按规定的规格和容量加注新机油

2、暖机，并检查放油塞和机油滤清器周围是否有机油泄漏。

3、关闭发动机并等待lOmin，检查机油液面高度。