







物流的功能
我们知道物流的三个主要功能:运输、仓储、配送。从名单中我们也可以看出,这些公司的主要业务大都集中在运输的职能,没有一家是以仓储为主营业务的公司,没有一家是以航空运输为主营业务的物流公司,没有一家专门做冷链的物流公司,这个角度反映了什么问题?
物流的诞生主要为商品流通经济发展服务的,在我们***处于计划经济的时候,物资是不够分配的,所以主要是以干线运输为主,整车配货,也就是说商品销售的地点是固定的,只需要运输到规定地点就可以了,这样算下来运输成本就是固定的,所以基本上仓储功能是很少参与的;
改革开放以后,市场经济大爆发,市场逐渐向需求方靠近,降低商品成本成为商品销售的一个关键因素,所以物流的仓储功能被提上桌面,通过仓储的增值服务可以在让消费者一年四季享受到稳定的商品服务,比如各种蔬菜和水果;
之后随着互联网技术的普及,体验经济大爆发,整车配货联系方式,电子商务倒逼物流的效率整体提升,***后一公里被摆上桌面,再加上新零售的概念被提出来,我们可以在一个小时内收到需要的商品,这背后主要靠的是大数据规划之下前置仓的设置,整车配货报价,而这样的前置仓规划就是未来物流公司的主流方向。
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零担物流服务和快递服务的区别
②提供的物流服务范围不同:
快递都是门到门,即***取件到送货***,一般不会存在单人搬运货物困难导致无法上楼的情况,不***你可以投诉他,打公司投诉电话不管,威胁用打邮政电话一定管用;
零担物流因为货物多货物重,快递小哥的快递小车一次装不了太多人的货,一般都用厢货车接送,可能还要雇人走楼梯搬运,接送货费贵,所以很多时候难以做到全部货物门到门(就算能也不会太便宜),很多物流公司都设置门店鼓励客户到门店发货或把货物取走,叫“***发货/自提”;
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物流管理的发展
物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界l***中军l队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界,并极大地提高了企业的运作效率,为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分,即在成品生产出来后,如何快速而***地经过配送中心把产品送达客户,并尽可能维持低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会,整车配货费用,而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段,物流管理只是在既定数量的成品生产出来后,被动地去迎合客户需求,将产品运到客户的地点,并在运输的领域内去实现资源优化使用,合理设置各配送中心的库存量。准确地说,这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在,有的只是运输经理或仓库经理。
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