变速箱的优缺点
对于变速箱有什么优缺点?下面由变速箱维修的***人员介绍一下：
优点：1、变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。
缺点：1、由于没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速箱“半联动”的动作，所以对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。
2、由于双离合采用了电脑控制，属于一款智能型变速器，它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号，经发动机回复后，与发动机配合才能完成升/降挡。而大量电子元件的使用，也增加了其故障出现的机率。
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各种变速箱的优缺点有哪些？变速箱
一、变速箱，就是我们通过手动的方式来实现车辆加减档的装置。
优点：
1、降挡加速，超车更加来劲，可操作性高，可以享受驾驶乐趣。
2、手动挡车型注意好车速与挡位的控制，确实是比自动挡要省油的。
3、制造成本低，维修费用也比自动挡的便宜。
二、变速箱，自动变速箱是相对于变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速器DCT/DSG）。
形式一、
变速箱的缺点：
1、AT变速箱需要较多的机械零件，变速箱哪家好，使得整体重量较其他种类变速箱更大，制造成本也更高。
2、只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大，才给我们造成了“便宜”的假象。
形式二、
变速箱的优点：
1.更省油、更环保：CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择***适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。相应的，由于发动机可以在较佳工况下工作，其排放的***气体也较少。
2.平顺性好，舒适性佳：CVT变速箱没有固定档位，变速箱维修，这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性，没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中，舒适性很高。
3.结构简单，成本低：CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构，使得其整体构造简单、体积更小，变速箱，便于大规模量产，生产成本也能进一步降低。
形式三、
变速箱AMT变速箱可以理解成电控的手动挡，简单的说就是自动化的MT，是在传统的手动变速器基础上改进而来的。优点：
1、结构简单，传动的效率高、成本低。
2、双离合变速箱简称DCT，因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”优点：
3、换挡平顺、效率高，加速表现是优势。
变速箱保护剂的功能特点
对于变速箱保护剂的功能特点是什么?下面由维修自动变速箱的***人员介绍一下：
主要功能：可以使机车：减少摩擦，降低工作噪声，清洁精密零件及通道，保持动力传输稳定，防止密封件干硬老化，保持变速箱的密封性，避免解体维修延长变速箱的寿命。
产品性能： 有效防止胶质及沉积物的产生、防止ATF油氧化，保护各精密部件不受腐蚀;可在自变箱内金属表面形成润滑保护膜，降低噪音、提高换挡的稳定性，延长自变箱使用寿命 。
使用方法： 检查传动液面处于适当位置; 通过传动液加注口添加，每次一瓶，不可过量。
***部位：汽车自变箱; ***时机：新车行驶2万公里后开始***;
适用车辆：各种车变速箱均可使用;
***的必要性：用于提高齿轮油或ATF油的润滑、极压性能，减少摩擦力，降低摩擦面的表面温度，提高油膜厚度，增强齿轮表面的承载能力，***了变速箱内沉积物的形成，保护变速箱系统的正常工作。
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