公司生产的车厢滑板自身润滑高抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性不被水所润湿,大同车厢滑板,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板***在一起;高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢板的使用寿命,大大降低使用成本。今天本站小编带大家了解下车厢滑板常用规格有哪些。
车厢滑板常用规格:
厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm;
长度:4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m;
宽度:1.5 m ---2.0m。





超高分子量聚乙烯耐磨车厢滑板衬板超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,聚乙烯板车厢滑板,具有物超所值的独特优势。船仓、车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁
车厢滑板是什么合成材料构成和它有什么特性?下面就给大家讲解一下!
车厢滑板塑料是利用单体原料以合成或缩合反应聚合而成的材料,由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成的,它的主要成分是合成树脂 。 车厢滑板就是用塑料做成的板材,塑料为合成的高分子化合物,哪里有安装车厢滑板的,可以自由改变形体样式。
车厢滑板具有韧性高,抗拉,耐磨性能好等特点。表面平整,光滑,具有抗冲击性高、韧性高、抗拉、抗低温、耐磨性能好等特点。在化工,服装,包装,工程车用车厢不粘滑板,食品等领域有广泛应用。可进行填充,阻燃,改性,表面可压花,磨砂。在化工、建筑、机械设备行业,广泛用于制作冰球场的围板和煤矿区翻斗车车厢板和土方车车厢板等。
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