逃生管道 文山抗冲击逃生管道
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洛阳东宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3
抗冲击逃生管道强度:
材料 |
UHMW-PE |
HDPE |
PC |
ABS |
PA66 |
POM |
|
冲击强度 KJ/CM2 |
≥140 |
27 |
60~100 |
20~60 |
60~90 |
20 |
文山抗冲击逃生管道保障隧道施工安全:
项目部严格按照安全监管总局、***、铁路局制定的《隧道施工安全九条规定》第七条“必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下施工作业”的要求,在隧道开挖前期采购配置了紧急救援逃生管道,极力保障施工人员的生命安全。
超高分子逃生管道与PE 管的区别:
PE材质的逃生管道或者实际是PE材质却冒充超高材质的逃生管道被称为“假逃生管”。因为PE这种材质不适宜做逃生管道,生产出来的产品达不到安全逃生的硬性条件,注定是像“假***”一样存在坑害人民。
为什么说逃生管道要用超高分子而不能用PE呢?PE材料的耐冲击性远不如超高:超高的分子量在250万以上,比较稳定,其抗冲击主要指抗外力的冲击性,其抗冲击强度在常温下是PE100的10倍以上;零下30度是PE100的16倍以上。超高分子逃生管道的柔性好、韧度高、重量轻,它在受到冲击时能够瞬间变形吸收大量的冲击能量,会迅速***到原来的形状。如果换作PE管,它根本经受不住隧道坍塌时的冲击和压力,甚至还有可能被压到变形,进而给施工工人造成二次伤害!
PE的高环刚度不如超高:为了保证塑料逃生管道埋地在外压负载下安全工作,环刚度的选择是设计中的关键之一。如果逃生管道的环刚度太小,管材可能发生过大变形或出现压屈失稳***。反之,如果环刚度选择得太高,必然采用过大的截面惯性矩,将造成用材料太多,使逃生管道成本过高。
必须设置逃生管道:
隧道事故频发,隧道施工安全变得刻不容缓,针对这一问题研制出了逃生管道,解决了隧道施工突发事件的逃生问题,根本上杜绝了隧道施工过程中的逃生问题,逃生管道为工人提供了***的安全保障,是公路铁路隧道施工的***工具。在出现隧道塌方的情况下能够及时的安全的将施工人员疏散,保证施工人员的人身安全,因此设置隧道逃生管***有巨大的社会效益和经济效益。隧道工程安全生产管理,应贯彻“安全一,预防为主,综合治理”的方针,构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。
欢迎广大新老客户前来参观考察!
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