教练车轮胎定期换位
由于前轮（或转向轮）存在外倾和前束，加之道路为排水呈中间高两边低或向一边倾斜、转向轮胎不可避免的存在偏磨的情况，这就要求轮胎定期（一般要求6000-8000Km）换位使用，以保障轮胎均匀磨损。
一旦轮胎出现偏磨，原有的平衡关系被***，静态不平衡造成轮胎在车辆行驶过程中发生跳振，动态不平衡造成轮胎在车辆行驶过程中发生摆振，车速越高，跳振或摆振越严重，形成的共振还会引起方向发摆。无论是跳振或摆振，都将造成轮胎磨损不均匀，出现异常磨损的情况。
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教练车维护制度
根据教练车辆的行驶里程或摩托小时及日常的检查情况制定车辆维修***和***计划。一保以坚固、润滑为主，上海柴油教练车，附带小修；二保除包括一保的全部内容外加各总成的外部检查，并对各总成的各种润滑油进行补充，确保教练车保持良好的技术状况，随时适应教学教练的高度需要。
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教练车上坡起步不会熄火的诀窍
在坡上如果离合器没有搭到点的话，教练车很容易下溜，柴油教练车公司，此时再动离合器的话就不好控制了，柴油教练车厂家，因为车在下溜时，人肯定会有紧张。抬的可能过快就很容易熄火，抬的不够的话车就会一直下溜。***hao的方法是在松手刹之前将离合器抬到车有点抖的时候再松手刹。
多感觉一下车抖的程度，保证教练车可以起步，此时车就会向前慢慢动了，如果此时不动可以再松一点离合。只要车已经在动了。就不能再松了。一定要等车走了几米远后再慢慢全部松开离合。这个是关键点。一定要等车走稳后再全部抬离合。一般上坡都可以不加油门的。如果特别陡的就适当稳下油。
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