d***ideo/洋铭 ***-2800小型导播车，洋铭移动导播车，小型导播车

特点介绍 随着三网融合的刺激下，让大众收视户可以无所不在的观看节目内容，相对节目频道变多需求的节目数量增加，针对如此变化下，要提供节目内容创新需求，除了棚内一般录制外，户外导播车的应用也成为制作节目的主流之一，尤其是小型导播车的使用率更是高于中大型导播车。 Dat***ideo特别提供***创新导播车Dat***ideo ***-2800导播车，完全零改造车体，保留原车原厂的设计，系统轻、小设计容易机动性安装拆卸，创新让导播车也可以***原本商用车使用，系统机动运用模式，可在导播车上、活动现场或摄影棚内使用，这是其它品牌做不了「一套三用」性价比高的效益。 Dat***ideo ***-2800导播车主核心切换台，采用***新HD与SD兼容的切换台，可接受的讯号格式包含HD-SDI、SD-SDI、HDMI与Composite四种格式，内键标准8输入信道满足中小型作业需要，因应作业需要***高可增加达12组输入，可以做到符合大导播车的作业。 零改造车、一车两用、一套三用、完全服务、超低耗能、高安全性、高稳定性。 接受讯号格式包含HD-SDI、SD-SDI、HDMI与Composite四种。 零改造车 一般导播车都必须拆除内部装潢、椅背，甚至***车体打造出来，当然也***原厂车设计时，对车子所创造出来的安全系数，虽然达到了导播效益，但是也减少了安全的保障。***-2800只需要利用车底座扣直接固定，完全无须改造车子内装或车体，就可以完成导播车的安装（限Benz(奔驰) Viano）。而其它国产车只要固定Dat***ideo的导播车底座即可。 一车两用 如果导播车只能做一项导播车的工作，那车子的效益只有50%，若还能***原车设计的商用车功能，那车子的性价比可能超过100%，***-2800创新导播车因为无须打造，内装导播系统装、拆容易，且不会***商用车的架构，所以***-2800既能导播车，也能作商务车。 一套三用 导播车内的系统设计上以轻、巧方式设计，同时配备有专属的移动座车，两个人就可以轻松上车安装或下车移动，让导播的作业发挥到***大的效益，因为机动移动容易，让系统可以在导播车、活动现场或摄影棚使用，充分不受空间的限制，影响作业。 完全服务 ***-2800导播车内部所有产品全部采用Dat***ideo产品且***整合，产品兼容性不会造成困扰，又***的整合与细腻的线材布置，并不亚于***使用的导播车等级，更重要的是产品服务性一体化，没有品牌判别的问题，让导播车享受尊贵的照顾与维护。 超低耗能 环保意识抬头，节能减碳是地球一份子都要付出的义务，Dat***ideo导播车设计之时，就考虑全系统采用DC 12V工作电源，且致力要求全车低于1200W，降低能源消耗值数，达到符合环保节能的特性。 高安全性 未***车体或改造内部任何标准产生导播车，所以原车制造时，原厂对车子所做的对人身安全防护，都保留在车体上并未因为成为导播车而***，同时导播系统安装在后座位置，符合车体重量安排的位置，不会造成行驶中不平衡的***。 高稳定性 导播车出景作业***重要就是维持导播系统能够稳定作业，所以稳定与安全的工作电源是保障器材稳定运作重要因素，***-2800全车电源由Dat***ideo的PD-2、PD-4与PD-6电源供应器组合提供，全部具有负载过重断电保护与单组电源依序启动的电源，尤其是PD-2内含UPS功能(需***电池)，更可保障作业不受突发性断电影响。 应用介绍 导播车只要功能就是将棚内的演播室，全部塞入车子内，随着导播与摄影人员移动到目的地，在现场同样可以如棚内演播室内的设备，同样的功能与同样的便利去拍摄、导播与储存所有的视频，更进一步可以在现场或回程的路途上即刻剪辑内容，回到公司后马上交片完成所有工作。 但是要能够做到演播、储存、现场播出与回程剪辑的工作，导播车的内部设备与空间都是一项不容易挑战的设计，现在我们就***-2800内部去看看Dat***ideo如何完成它，也了解***-2800还保留多少空间让使用者因自己的需求，可以再加入多少设备去完整一套「创时代、***仅有」的导播车。我们从三大部分去认识这一台***-2800。 Dat***ideo设备 ***-2800除了摄像机外，其余的产品都以Dat***ideo作为主要演播的架构，我们可以从下列的内部系统图中，为大家解说它的系统运作方向。