湿喷机是目前国内外降低粉尘、减少回弹、节约材料等综合性能较好的锚喷支护机具。目前广泛应用于矿山、涵洞、建筑基坑支护、河道护坡等工程中。
湿喷机与干喷机区别
原理上来说的话,干喷是在拌合料(不含水)拌合好后放入喷射机,在喷头处加水,然后在风压作用下喷出来;湿喷是在拌合料(含水)拌合好后放入喷射机,在喷头处加速凝剂,矿用梭式矿车,然后在风压作用下喷出来。
混凝土湿喷机的用途
1、大大降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度,消除了对工人健康的危害。
2、泵式湿喷机的作业效率可达到10m3/h,大大提高了施工效率。
3、回弹度低。采用泵式湿喷机进行湿喷,回弹率可降低到10%以下。
4、湿喷时,由于水灰比易于控制,混凝土水化程度高,故可大大改善喷射混凝土的品质,提高混凝土的匀质性。





国内翻车机的技术发展
上世纪 50年代, 钢厂、电厂对煤和矿石需求不大, 单车翻车机基本可满足需求。 1953年, 国内依据苏联图纸, 试制成功了我国第 1 台 60 t气动翻车机。 1956年, 国内试制成功了 “O" 形钢丝形式单车翻车机。同年, 采用苏联图纸资料, 试制成功我国首台M 2型翻车机。当时翻车机卸车效率提高不大。该阶段可作为第 1 阶段中的技术准备阶段。
1965年, 在与国外合作研发的基础上, 自主完成 KFJ- 2A 型 3支点转子式翻车机设计, 并在此基础上改进完善, 研制成功 KFJ- 3A 型 “O " 形 2支点单车翻车机, 成为当时翻车机的主导产品。KFJ- 3A 型 “O" 形单车翻车机采用 3组托辊轮分别支撑端环, 由齿轮齿块传动, 作业方式为机械式压车、靠车。其翻卸能力 10节 / h, 翻卸敞车质量为 80 t。
1970年, 国内自行设计制造了首台转子式翻车机和首台侧倾式翻车机。至 70年代中期, KFJ- 2 型 “O" 形单车翻车机问世, 该单车翻车机采用 2 组托辊轮分别支撑端环,大型梭式矿车, 齿轮齿块传动, 作业方式为机械式压车和靠车。此阶段, 翻车机开始配套重车铁牛和空车组成翻车机卸车系统, 效率提高至 14节 / h。
上世纪 80年代, KFJ- 3A 型翻车机作为卸料,主导产品得到广泛应用。但其采用的机械靠车和机械压车形式对车辆冲击大, 造成车辆损坏严重, 铁路系统反应强烈。因此新投产的翻车机均为 “C" 形翻车机。但由于土建及厂房等原因, 用户仍要求保留原有设备形式。针对 KFJ- 3A 型翻车机存在的问题, 国内有针对性地开发研制了新型KFJ- 3A 型 “O" 形翻车机卸车线系统。新系统采用变频驱动技术, 使翻车机起、制动更平稳。为缓解机械压车、靠车对车辆的硬冲击, 加大了压车梁接触面积, 并在压车梁和靠板体表面增设橡胶缓冲装置。为提高车辆在翻车机内的***精度, 采用回转式液压缓冲器和自动复位止挡器协同工作方式。为防止重车不能完全溜进翻车机内, 在摘钩平台与翻车机之间增设了重车推车器。
矿用湿式喷浆机主要用于湿凝土的湿喷,湿喷能使混合料拌合均匀,水灰比能够准确控制,有利于水和水泥的水化,因而粉尘小,回弹小,混凝土均质性好,强度高。机器结构合理,梭式矿车,性能稳定,使用寿命长等特点。
湿式喷浆机主要是驱动电动机、减速机、转字体总成、密封板、料斗座、振动料斗、压紧机构以及速凝剂输送系统,风路系统和电控装置等部件组成。
混凝土是按配比由搅拌机搅拌好加到振动料斗内,经筛网落到转子体得料腔中,转动的转子体将料腔的料带到面板的出料口,压缩空气进入本机“配风器”后,共分三路:一路到速凝剂混合器,一路到旋流器(下风路),在一路到料斗座(上风路),该路风经料斗座、转子体料腔,直通面板的出料口。所以,当转子体装有料的料腔到达出料口时,梭式矿车,压缩空气便将混合料吹经旋流器、喷砂管道喷头,下风路的风通过旋流器后,形成旋风,所以,当料流经过旋流器时,其料得到了加速旋转,因而不易产生粘结合堵管。
煤矿用户使用湿式喷浆机不但大大降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度,消除了对工人健康的危害,而且大大提高了生产率高,是现代矿业的必备产品。
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