湖南高速护栏板-山东川启达通高速护栏

①高速护栏板产品应符合《高速公路波形梁钢护栏)(JT/T 281-2007)的规定。

②护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。

③为保证护栏的整体强度，路肩和***分隔带的土基压实度不应小于设计值;达不到压实

度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工;石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。

④高速护栏板的端头处理及桥梁护栏过渡段的处理应符合设计要求。

双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm波形护栏板规格三波波形护栏板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm双波波形护栏板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；三波波形护栏板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；立柱间距：分为2米间距和4米间距；连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。用量： 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

高速护栏板主要有刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种。刚性护栏的代表形式是混凝土护栏，高速护栏板，主要有新泽西护栏和组合式护栏，高的失控车辆易于翻越混凝土护栏，低的失控车辆经常在碰撞后造成内侧翻，主要原因是混凝土护栏刚度过大，缓冲、吸收车辆动能的能力小。半刚性护栏以公路波形梁钢护栏和梁柱式护栏为代表，我国已安装的高速路护栏板有两波和三波护栏，高速护栏板是几根平行的钢管，有圆形和矩形之分，碰撞等级低且大多没有经过实车碰撞实验。