深圳至香港货运

 目前，很多***的运输项目已取得了很大的进展，比如亚欧大陆，或者说中亚地区与欧洲进行的海上贸易，能够进入快速、安全、长途的运输活动，这从国际角度来看是非常重要的，因此我们应该有更多激励措施促进此类贸易活动和运输项目的建立。　相对电子商务的飞速发展，现代物流建设滞后，经常出现拖延交货期、出错等现象，无法满足快速、准确、及时的物流服务要求。腾达中港物流认为原因主要集中在物流的基础设施、管理体制、管理水平、人员素质等诸多方面。
    1.物流配送基础设施和配送管理手段落后
    物流配送基础设施落后，电子化、信息化程度较低。运输网络的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等等的不到位严重阻碍了电子商务和现代物流的协同发展。
    2.管理体制和管理水平存在不足
    物流企业内部的管理能力、***设置、技术水平、甚至包括企业文化和道德观念的改变却与物流需求存在差距。传统物流企业的运作模式使得物流企业内部流程长而繁琐，从订单接收到结算，相关环节各自为政，一个订单的整个操作过程分为了几个部门区间化管理，如接力棒般一个传一个，经手的人员和岗位多，流程长且易出错，内部运营效率大打折扣。***、岗位和部门设置存在较大的优化空间。
  
    3.物流人才稀缺
    从业人员是否具有较高的电子商务和现代物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。我国缺乏一定规模的物流教育系统，设置物流相关课程的高校并不多，物流行业相关人才培养和输送受到制约。物流企业的人员流动相对频繁，人员流失率基本都处于30%以上，物流企业对于管理、操作、技术核心人物的培养的激励机制不够，也是造成物流人才流失的主要原因。
     4.标准化和信息化工作跟不上物流发展的需要
    比如信息系统之间缺乏接口标准，电子商务企业内部物流信息系统与第三方物流信息系统之间缺乏有效衔接，运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间无法完全对接与沟通，人为的增加了不必要的沟通成本。
    物流企业内部各岗位的操作标准未纳入企业的操作体系。多数物流企业作业手段仍然粗糙，仍通过传帮带的方式培养一线操作人员，使得物流企业的服务和运作达不到客户的需求。物流企业信息系统大多仅呈现关键环节的数据，而缺乏对过程管理标准化的重视。笔者曾经做过一家***物流企业的咨询项目，一个仓储贴标签的小动作因人而异，速度相差几倍。整个配送环节就因为如此多的小环节的差异造成配送时间比同行长。而物流配送时效是客户评价电子商务满意程度的重要指标。可见物流企业标准化的管理对于提***率和质量至关重要。
企业自身研发或购买的信息化软件不能够完全体现企业运作需求。信息流与实体物流衔接不畅，制约了供应链信息化共享的步伐，也影响了物流企业提升服务和运作水平。客户的需求会随着业务的发展而随时发生变更，但物流企业已购买的信息化软件却无法及时更新和跟进，往往造成客户无法通过已建的系统及时查找到企业需求的信息，物流企业为满足客户需求也只得增加一定的岗位甚至部门随时创建和传送客户所需的各种表单，不但造成了物流企业人员成本的增加，而且因为各种表单统计口径的不同、实体物流与信息流无法同步细致更新等原因极易造成物流企业与客户之间的信息误差，也会造成实体物流与***数据的误差，帐实不符，理不***，造成双方企业不必要的损失。