奥英重科全充填式注浆法
的理论基础注浆法治理水库大坝坝基裂隙是水利工程常用的一种加固地基的方法,经过多年的工作实践,已被水利水电规范为加固大坝地基的基本方案。随着我国高速公路建设的飞速发展,由于高速公路对线型、坡比、弯度的特殊要求,过去采用避绕式躲开煤矿采空区的方法已无法使用。如何样跨越煤矿采空区,在我省数条高速公路建设中已成为公路建设方的难题,山西省是我国煤炭资源的大省,大小煤矿星罗棋布,各种年代形成的采空区随处可见。尤其是改革开放以来,煤炭业已成为我省经济发展的主要支柱,采煤量逐年增大,新形成的采空区对高速公路建设危害更大,新形成的煤矿采空区因成年代短、回采率高、顶板管理方式为全跨落式,在地表形成的沉降盆地规模大,***立式砂仓造浆充填,形成的张拉裂隙数量多。这些不利条件严重影响了高速公路运行安全,必须进行治理。
山东奥英重科充填站充填制浆工艺
如下:水泥、粉煤灰、清水--------一级搅拌池----------二级搅拌池--------注浆孔d) 搅拌过程:每次搅拌时间不得少于5分钟。2.4.3注浆工艺注浆注浆采用浆液浓度先稀后稠的方法,注浆开始后,要定时观测泵的吸浆量和泵压,记录注浆过程中发生的各种现象,收集原始数据,并根据实际情况及时调整注浆量和浆液浓度。注浆过程中若出现地表裂隙大量跑浆时,应采用间歇式注浆,立式砂仓造浆充填,或减小泵量及采取地表充填裂隙的措施,阻止浆液从地面大量流失。当单孔注浆量较大时,应采用间歇式注浆法施工。
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