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AB接触器100-D250EA00
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某海洋石油工作船在试航在做配电板相关的功能时，发现船上24V临时应急照明时亮时不亮的现象，相关的接触器有时动作，有时不动动，没有任何规律。
如原电气原理图所示，当主配电板和应急配电板同时失电，主接触器KM043.41得电闭合，向24V照明分电箱供电，24V照明灯亮。
从上原理图分析，造成该故障的主要原因有以下几个方面：
1、接线不牢靠；
2、熔断器FU043.35、FU043.46坏；
3、无工作电压；
4、工作接触器坏。
故障发生时，针对以上几点原因做了相关的检查，均没有发现异常情况，再次试验按钮SB043.4时依然发现24V照明灯故障依旧。
如图所示，监测电路XR的3.4及7.8两个无源信号点线路分别来自于主配电板和应急配电板。用万用表测量2到8接线端阻值约为2Ω，而KM043.41的阻值约为0.5Ω。
那么根据焦耳定律可知：
电路上损失的电压：
V1=24/（2+0.5）*2=19.2v
线圈两端电压：
V2=24/（2+0.5）*0.5=4.8v
可见由于电路上压降太大，导致接触器不动作。
针对线路压降太大原因，决定对电气原理图进行改造，如图所示：增加一只继电器K043.4，阻值约为600Ω，再用其一个常开触点去控制原有的接触器。
经过改造后，电路的电压降大约只有0.079V，基本忽略不计。
再次试验时，工作正常。
究其原因也就是在设计过程中忽视了接触器与继电器的一些性能差异（接触器线圈阻值小，继电器阻值大）。所以我们遇到电气故障时需要定性分析（从原理上），也需要定量分析（根据原理，做一定计算分析），这样才能准确判断故障。
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