随车起重机-随车吊车-骏通汽车服务周到

后支腿：建议6.3T以上配后支腿，后支腿形式常见的3种：固定式、单腔液压式、双腔液压式。

直臂和折臂：伸缩臂和折叠臂的选择，主要还是要看工作环境。前者价格便宜、工作半径大、适合开阔的环境，简单工作；后者反之，另外折臂可加装辅具。

三、货箱是随车吊的腹部。

随车吊的货箱一般都是栏板式的，平板也有，比较少见。货箱***值得大家关注的应该是货箱长度了，因为货箱的长度是有限制的，要根据随车吊的公告选择。常用配置：4X2车型多做3.5米（蓝牌）、5.8米或6.1米（黄牌），6x2，6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢，货箱***长8.6米。

如果把随车吊比作身体的部位，随车吊也有三大件：汽车底盘、吊机、货箱。

一、底盘是随车吊的腿脚。

腿脚的好坏直接关系到人是否能跑的快、跑的远。底盘的可靠性同样关系到随车吊的使用率。

品牌选择：如果腿脚坏了，解决办法是，汽车随车吊车，找当地正规***治，因此，选择底盘一定要选择当地保有量大的品牌，确保***以及维修***更快捷。

1、全新优化设计管路走线，布局更科学、合理，大大缩短了管路拆装时间，降低了维护费用。

2、 升级电器系统，采用防漏电插接件，大大延长了元器件的使用寿命，品质更可靠。

3、 采用经典的吊臂伸缩技术，随车吊车参数，作业更安全可靠。

4、 精心打造行业内齐全的安全装置系统，货车随车吊车，保证起重作业更加安全可靠。

5、升级的制动系统，双回路气压设计，多重系统确保车辆行驶时的制动安全。

6、全新的动力式转向机构，采用液压助力设计，使车辆转向更为轻巧、灵活、精准，随车吊车，时刻保障车辆安全。

7、高刚度的转台、车架结构，强度与刚度完全协调。

8、 设计和制造的***融合，实现焊接完全自动化，可靠性更高。