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柴油发电机组原理

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。

在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下1，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定 顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

这里只描述发电机组***基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。

柴油发电机组是一种***的发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上，***使用，亦可装在拖车上，供移动使用。 柴油发电机组体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、***等部门，作为备用电源或临时电源。同时这种小型的发电机组也可以作为小型的移动电站使用，成为很多企业的后备电源使用。

发电机运行过程中应注意的几个问题

1、当发现某一相电流较大时，再进一步确定是相间还是对地电流较大，以缩小寻找范围。如对地有问题:可着重在梢口、引出线、过1桥线对地支架及槽内部等处测寻。若相间有问题，则可在相间过1桥线处，两相交叉处、垫块处及植内相间测寻，多次实践证明通过耐压试脸所发现的缺陷，绝大多数不在槽内，而在槽外的端部.

2、电压大小的确定:一般应在比正常试验电压较低的电压下进行测试。这是因为用此测试时加电压时间较长，且从测试需要来看只要加以能显示电流明显变化的某一电压即可，一般约为1.5-2.0U。。此外，电流大小还与温度高、低及绝缘表面清洁程度有关。

3、测量电压的金属叉具，应具有适当的弹性，其尺寸，宽度与长度应以能正好卡夹于线棒上为准，一般用铜皮或铜线做成二形即可。测量时，将叉具固定于绝缘杆之前端，并用一导线引至静电电压表或分压电阻，注意叉具和R之固定，勿使摆动。

4、在进行侧量时，由于充放电等过渡过程的存在，当叉具接触于线棒表面的初始几秒钟，电压表或微安表有摆动不定且随时间变化的现象，读数时，应避开这一时何再读。

5、用渐近法测寻***大电压，以找出具体缺陷部位。当叉具移动至故障处了点时，常可听见有吱吱的放电声，或者可观察到不大的火花放电现象。

6、相间垫块等的分流问题。由于故障电流不仅会流经本线棒表面而至地，而且还会从不加电压的相或相邻同一相的另一线棒表面，经垫块至地，同时.也可能经接地的螺钉或吸固级环等至地。由于这些原因，将会使原来无分沈时R典型电压变化曲线发生改变，·使分析和测试复杂化.有时会误以为相邻之另一线棒有问题。这种影响、只要仔细的测出沿长度方向的电压变化曲线，便可区分开来。有时还可同时找到相间或本相两线棒间的胶木垫块及接地的箍环或螺钉等处存在的缺陷。

7、测量和比较表面对地电压.以寻找故障点的方法。对于植内及部分下层难以放入叉具的线棒，不易查找，进口柴油发电机维修，有待于进一步研究。

注意发电机组密封系统的适应性

(1)关于密封瓦:在高氢压时，正压式盘式密封瓦由于油压升高，对瓦体的推力增大，瓦温和磨损随之升高。例如辽宁某厂发电机组采用该种型式密封瓦，在1.8表压时，个别测点的瓦温高达90°C，其它测点沮度也在85^--87°C左右。而另一台另一型号发电机组是稳压式盘式密封瓦，在2.5表压时，瓦温***高不超过58°C，也未发现卡涩和漏油现象，运行一直良好。故在高氢压运行时，对正压式盘式密封瓦弹簧的预紧力和刚度，密封绳、密封垫和密封涨圈等，应加强调整。国外盘式密封瓦的改进趋势是用稳压式盘式或液 压式盘式来代替正压式盘式，高压油室以金属涨圈代替塑料密封垫，用圆形橡皮圈代替金属涨圈，是值得我们注意的.

单流浮环式密封瓦，进口柴油发电机，吉林电厂***高运行氢压曾达1表压，情况良好.但在某些电厂中还有一种老式的固定环式密封瓦，进口柴油发电机价格，由于瓦体不能随油膜浮动，瓦温高，间隙大，漏油严重，经常磨损，在高氢压运行时矛盾更加突出.如辽宁某厂的一台发电机1，密封瓦原为 固定环式瓦，瓦间隙大至0.3毫米，回油温度高达87---88°C，经常截断***销，为了适应氢压运行的需要，已改成了浮动式环式密封瓦，进口柴油发电机报价，不但使瓦间隙维持在较低水平(0.23毫米)，减少了氢侧回油量，而且还可使瓦的回油温度降至43-45°C，

其它如在发电机1密封瓦面增开油槽或稍微加大油m深度，虽有效果，但不甚明显;降低入口油沮，虽能使瓦温随之降低，但也有油温过低，粘度减小，不易形成油膜和与备用油饭温度相差太大，不相一致等缺点。另外在密封瓦的氢侧端部加开反螺纹，调整油档间除，适当开大油档空腔，并考虑膨胀后对准甩油沟等措施，对于减少氢侧回油也有一定效果。

(2)净油装置和管路系统，主要注意以下几点:

1)真空净油箱上的回油室和真空室中的有机玻璃窥视孔的面积应适当缩小，以免被高氢压鼓破;

2)与密封油箱并联的U形管的高度，根据试验氢压和排烟机的负压进行加高，以保证高氢压下的油封作用;

3)真空箱上面的U形管根据真空度(一般为650毫米beng柱)和氢压相应加高，以保证浮子阀漏油或失灵时，不致跑油。