不锈钢内衬技术于20世纪60年代中期开始使用,是将薄壁不锈钢管作为载体,进行焊接成型后,以牵引绞车为动力将不锈钢内衬管从待修管道的一端牵引至另一端。不锈钢管内衬管穿插完毕之后对其进行冲压,在保压情况下对内衬管与原管线之间的缝隙进行注浆固化作业。形成与原管道紧密粘合、表面光滑的复合管。从而达到承压性强、抗冲击、整体耐腐蚀的修复目的,延长原管道使用寿命五十年以上。
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不锈钢内衬技术于20世纪60年代中期开始使用,是将薄壁不锈钢管作为载体,进行焊接成型后,以牵引绞车为动力将不锈钢内衬管从待修管道的一端牵引至另一端。不锈钢管内衬管穿插完毕之后对其进行冲压,在保压情况下对内衬管与原管线之间的缝隙进行注浆固化作业。形成与原管道紧密粘合、表面光滑的复合管。从而达到承压性强、抗冲击、整体耐腐蚀的修复目的,延长原管道使用寿命五十年以上。
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